关键词
基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
作者: 赵洪利   张猛   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维纳过程   航空发动机   严酷度因子   发动机排气温度裕度   性能衰退  
描述: 针对发动机下发间隔预测的问题,研究了发动机性能衰退规律。基于发动机排气温度裕度(EGTM)数据,建立了随机维纳模型,并使用严酷度因子修正模型,表征不同的工作条件对发动机的影响。利用期望最大化(EM
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
作者: 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源: 现代电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  
描述: 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
铝合金表面真空热蒸发镀铜及其抗航空燃油微生物性能
作者: 张中波   翟明启   李秀琴   来源: 电镀与涂饰 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抗菌性能   航空燃油     真空热蒸发   铝合金  
描述: 在电流135 A、基片盘转速9 r/min和蒸发铜质量5 g的条件下,在2024铝合金表面真空蒸发镀铜。研究了基片盘与蒸发源之间的距离(9~17 cm)对铜薄膜抗菌性能的影响。结果表明,基片盘到蒸发源的距离为17 cm时所得铜薄膜的抗菌性能最佳。
民航特色专业课程教学方法研究——以“飞机性能工程”课程为例
作者: 任强   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 课程建设   教学方法   考核体系  
描述: 优秀的教学方法和完善的考核体系是课程建设的根本方向,是课程教学质量的根本保证,是课程建设的重要组成。以"飞机性能工程"课程为例,对教学方法进行归纳总结和创新,将基本教学方法和特色教学方法进行融合,形成适用于课程的教学方法体系。
航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
作者: 褚玉龙   张长田   潘雪纯   季春明   陈亚军   来源: 中国测试 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GH2036   数字图像相关技术   显微硬度   热处理   疲劳寿命  
描述: 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC
不同结构深度神经网络的时间域航空电磁数据成像性能分析
作者: 李金峰   刘云鹤   来源: 世界地质 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁数据   地球物理   成像   深度神经网络  
描述: 时间域航空电磁系统采样密集,数据量大,所以在该领域较为实用的数据处理方法主要为一维反演和电阻率成像法。笔者从成像问题出发,建立了庞大的数据-模型训练集,研究并分析了不同结构的神经网络的成像精度。通过对比分析测试结果,获得了在一定条件下适用于航空电磁成像的最优网络模型结构,包含其神经元个数和层数等信息。本文采用早停法训练神经网络,压制数据中噪声对成像结果的影响。
性能战机飞行员对航空心理训练满意度调查研究
作者: 薛霞   薛红   李洁   孙荣丽   刘启明   汪东军   肖琦   来源: 空军医学杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   满意度   航空心理训练  
描述: 目的了解我军高性能战机飞行员对航空心理训练的满意度及相关影响因素,并提出对策建议。方法采用调查问卷、座谈和个别咨询方式对2015—2017年来空军特色医学中心行航空医学鉴定训练的高性能战机飞行员就
TBIR应用于航空胎侧胶的热氧老化性能
作者: 国钦瑞   邵华锋   贺爱华   来源: 高等学校化学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 胎侧胶   1   热氧老化   4   反式   丁二烯   异戊二烯共聚橡胶   天然橡胶   顺丁橡胶  
描述: 研究了反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)应用于航空轮胎胎侧胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)/TBIR]的耐热氧老化性能.结果表明,与NR/BR硫化胶相比,10~20份质量
性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
作者: 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  
描述:性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比
基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法
作者: 王骥   林泽力   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机液压系统   模式识别   统计过程控制(SPC)   性能衰退  
描述: 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对
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