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根据【检索词:多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目】搜索到相关结果 116 条
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虚拟企业管理模式在航空项目管理中的应用研究
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作者:
娄涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟企业
决策模型
项目管理
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描述:
该文就是从虚拟企业的历史发展和组织结构的演变入手,对虚拟企业的定义、特点、本质内涵以及虚拟企业的生命周期等方面进行了系统的阐述.然后对项目管理的特点及基本理论作了简单探讨,分析了虚拟企业环境下项目管理的概念及其过程模型.继而在以上分析的基础上,建立了?
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北京航空航天大学“无人机”项目发展战略研究
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作者:
赵海平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
北京航空航天大学
无人机项目
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描述:
该论文划分四个部分,即国内外无人机发展现状,内外部环境分析、北航无人机项目实力分析、北航无人机项目发展战略的提出和未来项目发展目标.重点是外部环境分析中的国内外无人机市场分析和北航无人机项目实力分析,通过专家问卷法找出自身的弱点,制定无人机项目近期、?
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贵州黎阳航空发动机公司技术改造项目可行性研究
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作者:
杨国辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
军工企业
风险评价
军品生产
可行性研究
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描述:
该文以军工企业军品生产为背景,探讨了技改项目可行性研究的主要内容与基本方法.首先介绍了一般建设项目可行性研究的基本内容,然后在分析技术改造项目特点的基础上,进行比较研究.
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风险评价技术及其在航空项目预研中的应用
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作者:
张瑞清
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
第一部分介绍了风险评价技术,首先考虑了风险与不确定性分类学,在简要叙述了量化主观概率的方法后,列举了几种风险评价方法,重点放在高级仿真网络技术VERT上。第二部分详细描述了风险评审技术VER-3在航空困难感发动机预研中及其在飞行管理计算机系统预研中的应用。
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风险管理在航空燃气涡轮发动机高压压气机研制项目中的应用
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作者:
姜向禹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险管理 高压压气机 风险评估 风险应对 风险监测
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描述:
航空燃气涡轮发动机研制是一个复杂的系统工程,具有投资规模大、技术难度大、研制周期长等特点,在研制各阶段面临着不同的风险,“拖、降、涨”现象十分普遍,即“拖进度、降指标、涨经费”。作为项目管理的重要
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X1500航空发动机项目组织结构设计研究
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作者:
梁尤疆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织结构 层次分析法 矩阵结构
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描述:
项目管理理论和现代组织理论,应用比较分析法、综合分析法和逻辑归纳法对X1500航空发动机的组织设计问题进行了全面研究和具体分析。首先,通过广泛的资料搜集和实地调查,对X1500航空发动机项目组织中的内
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我国航空武器装备研制项目管理标准化及其策略研究
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作者:
成微
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目绩效
项目管理标准化
航空武器装备研制项目
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描述:
航空武器装备研制项目主要进行航空武器装备的研究、设计以及试制工作,是一项复杂的系统工程。航空武器装备研制周期长、成本高、涉及面广,不可预见因素多,是国防科研的重要阶段。而目前我国航空武器装备研制项目
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创造绩优航空项目团队:航空产品集成开发团队运行模式研究
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作者:
艾百辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
团队管理
运行模式
并行设计
项目团队
航空产品
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描述:
该文作者一直从事航空产品研发管理工作,针对中国航空企业的实际情况,参考国际上流行的团队管理理论和并行设计理论,试图对适合国情的飞机设计开发组织与运行管理模式进行初步的探索.该文在前人理论和实践的基础上,在北京航空航天大学郑晓齐教授的悉心指导下,运用系统
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航空零部件转包生产项目管理与经济效益分析
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作者:
许开仲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空零部件 转包生产 项目管理 聚类分析 经济效益
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描述:
零部件转包生产项目的经济效益指标并进行了实例分析,在讨论了目前分析评价航空工业经济效益的几种典型模型的基础上,提出系统聚类分析模型也是有效的经济效益分析模型,并以MD机头为案例进...
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我国航空公司飞机引进融资方式研究
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作者:
章雯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营风险
飞机融资结构
市场环境
航空公司
融资成本
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描述:
中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权