首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
外来物损伤 发动机叶片 现场鉴定
】搜索到相关结果
249
条
按文献类别分组
期刊
(2819)
学位论文
(2126)
会议论文
(1419)
报纸
(182)
图书
(171)
视频
(1)
按栏目分组
期刊
(2819)
学位论文
(2126)
会议论文
(1419)
报纸
(182)
图书
(171)
视频
(1)
按年份分组
2023
(434)
2022
(694)
2021
(486)
2020
(578)
2019
(632)
2018
(654)
2017
(278)
2016
(2824)
2015
(19)
2014
(12)
2011
(5)
2010
(5)
2009
(4)
2008
(5)
2007
(4)
2006
(4)
2003
(4)
2002
(3)
1994
(1)
1992
(2)
1989
(1)
1980
(1)
1979
(1)
1978
(2)
1965
(1)
1964
(4)
1963
(1)
1956
(8)
1955
(5)
1954
(3)
按来源分组
北京航空航天大学
(249)
航空动力学报
(149)
中国民航大学
(95)
东北大学
(91)
推进技术
(90)
沈阳航空航天大学
(86)
航空学报
(53)
航空科学技术
(39)
计算机测量与控制
(23)
北京化工大学
(19)
科技风
(16)
机械制造与自动化
(15)
2013航空试验测试技术学术交流会
(11)
面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(11)
飞机设计
(10)
机械工程与自动化
(10)
失效分析与预防
(9)
工业和信息化教育
(6)
江苏大学
(5)
材料工程
(5)
激光与光电子学进展
(5)
民用飞机设计与研究
(4)
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
(2)
物流科技
(2)
北方交通大学
(1)
2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会
(1)
使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛
(1)
第十四届全国青年材料科学技术研讨会
(1)
北京力学会第20届学术年会
(1)
2013年全国失效分析学术会议
(1)
关键词
中国航空
发动机
研发能力建设项目后评价研究及应用
作者:
任文婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 能力建设项目 后评价 指标体系
描述:
航空
发动机
产业的发展代表着国家的顶尖科研和制造技术水平,属于战略性产业,其项目一般具有开发周期长、技术风险高、投资数额大、参与单位广、影响因素多且环境不确定的特点。因此,项目管理科学在航空
发动机
产业
某型航空
发动机
棘轮棘爪机构故障分析与诊断
作者:
王仟成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 棘轮棘爪机构 故障 分析 诊断
描述:
由于航空
发动机
经常发生起动故障或起动保护装置故障,目前国内对航空燃气涡轮
发动机
利用联轴器、离合器分别对起动发电机起动、燃气涡轮起动机进行起动系统保护的技术研究相对较为成熟。棘轮棘爪机构对空
基于关键链技术的航空
发动机
维修项目进度管理研究
作者:
杨鲁峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 维修 项目管理 关键链
描述:
航空
发动机
维修具有高科技特性、时效性、跨学科综合性、设计主导性等特点。在国内航空
发动机
维修过程中具有合同时间长,客户相对稳定、国际竞争开始显现、供应商资格认证复杂,考核严格、航空
发动机
维修质量要求高
航空
发动机
室内试车台气动流场推力修正
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 室内试车台 推力修正 气动流场
描述:
设计符合
发动机
试车过程安全要求的支撑系统。开展
现场
测试,对试验数据进行处理,还原了
发动机
试车间的气流场和压力场,计算得到了
发动机
推力的气动附加阻力修正值,并进行了不确定度分析。 本论文在理论分析
航空
发动机
典型套齿连接结构动力特性试验研究
作者:
李蔚曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
套齿连接结构 刚度特性 接触状态
描述:
套齿连接结构是航空
发动机
的重要组成部分和动力特性的关键影响因素,研究连接结构的力学特征和接触面接触状态对航空
发动机
的结构完整性设计有重要意义。本文对航空
发动机
转子中的套齿连接结构进行了计算分析和试验
航空
发动机
局部刚度非线性转子系统动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
随着现代航空
发动机
对高性能、高推重比(功重比)指标的追求,整机振动问题日渐突出,而转子系统的不平衡激励是造成航空
发动机
整机振动大的重要原因之一。转子系统存在一定的不平衡量是不可避免的,且在工作
航空
发动机
零部件研制中的风险管理研究
作者:
褚依辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 项目风险管理 风险识别 风险处置
描述:
航空
发动机
研制项目是一项极其复杂的系统工程,其研制周期长,投入的资金多,运用的技术先进,涉及到的学科广,是对国家装备制造业能力的重大考量。零部件的研制过程中风险因素众多,为了确保型号
发动机
研制任务
XH公司航空
发动机
维修装配流程再造的研究
作者:
吴嘉涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流程再造 脉动生产模式 航空发动机
描述:
在这个“以顾客为中心”的时代,我国军用航空
发动机
维修企业长期以来遵从的“不计成本、不惜代价”生产运营管理模式已不再适应当今的市场经济环境。可以预见,在未来外部环境变化和内部要求利润最大化的趋势下
航空
发动机
喷嘴结焦积碳影响因素及抑制方法研究
作者:
李范
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结焦积碳 影响因素 抑制方法
描述:
;直流磁控溅射技术制备氧化钛涂层中较优的O2/Ar气体分压比为8/32和10/20。 采用优选工艺,对三个实际航空
发动机
喷嘴部件进行表面改性处理,并对表面处理后部件的表面形貌、表面成分、
物
相、接触角进行了表征,从理论上分析了两种表面改性方法的抗结焦积碳性能。
基于逆向工程的某航空汽油
发动机
进气道性能研究及优化设计
作者:
刘小
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD数值模拟 进气道流动 逆向工程 稳流实验
描述:
在内燃机中,进、排气系统的优劣是决定混合气进入量多少,
发动机
功率是否足够以及排气是否充分的关键因素;进入气缸中的空气量和进气产生的流动状态对内燃机的动力性、经济性以及排放性能产生重要影响。本文对某
<
1
2
3
...
10
11
12
...
23
24
25
>
Rss订阅
订阅地址: