关键词
B737NG飞机起飞警告故障分析与总结
作者: 王晓航   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞警告故障   安全起飞   运营成本  
描述: 多次出现起飞警告故障,导致飞机中断起飞或滑回,引起业界内的极大关注和关心,而且此类故障不宜判断,耗时长,不但增加了航空公司的运营成本,而且降低了航空公司在旅客心目中的形象和口碑。下面本文将对飞机起飞警告系统原理及故障分析进行介绍。
航空发动机气路系统故障机理分析
作者: 陈晶   李波   高智   尹晓静   来源: 长春工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机理   航空发动机   故障  
描述: 分析了航空发动机气路系统中常见部件的故障机理,为航空发动机气路系统的故障诊断及维护提供支持。
应用深度核极限学习机的航空发动机部件故障诊断
作者: 逄珊   杨欣毅   张勇   韦祥   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   故障诊断   深度神经网络   核方法   涡扇发动机   部件  
描述: 运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、参数训练复杂的问题。为
航空发动机故障诊断方法研究
作者: 高树伟   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: BP神经网络   故障诊断   指印图   模糊聚类分析  
描述: 针对航空发动机的特点,提出一种利用BP神经网络和模糊聚类分析的航空发动机故障诊断方法,进行了BP神经网络的建立及训练相关初始化参数的设置,提取指印图中的故障数据,并引入噪声作为发动机的故障数据,分别利用这两种方法进行故障诊断,并对两种方法做出比较。
应用深度核极限学习机的航空发动机部件故障诊断
作者: 逄珊   杨欣毅   张勇   韦祥   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   故障诊断   深度神经网络   核方法   涡扇发动机   部件  
描述: 运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、参数训练复杂的问题。为
某型民用飞机风挡加热系统故障分析排除
作者: 陈鹄   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统优化   风挡加热系统   故障   排故  
描述: 某型飞机在开展滑行测试过程中出现右侧侧风挡加热故障,通过分析故障现象定位故障原因,并提出相应的排故解决措施,为后续风挡加热系统优化提供支持。
航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术
作者: 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  
描述: 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析
基于相关时间规整的航空发动机缓变故障诊断
作者: 周媛   左洪福   刘鹏鹏   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   相关时间规整   故障诊断   缓变故障   并发故障  
描述: 数据实验证明,在监测数据满足1~2个飞行循环间隔前提下,该模型能够区分发动机正常状态和故障状态,对发动机本体的缓变故障能够定位到部件级,平均G-mean值为0.948 7,拥有较好的鲁棒性和准确度,为民航发动机健康管理提供了一种可行的工程方法。
MA600飞机自动驾驶仪及典型故障浅析
作者: 刘磊   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 自动驾驶   舵机   飞控计算机  
描述: 分别控制三个通道发展到改用一个或两个陀螺操纵飞机。目前,电传控制已在现代飞机设计中得到广泛的应用,自动驾驶仪及相关系统都已经成为了大多数飞机普遍使用的重要系统。本文从MA600飞机自动驾驶系统说明、组成以及原理入手,讲述此系统的使用原理以及基本的工作与控制方法,并说明了该系统的操作与故障排除。
A320飞机空调组件工作原理及故障分析
作者: 吴巍   夏柯   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 超温OVHT   故障分析   空调组件PACK  
描述: 本文简述了A320空调组件工作原理和组件超温故障现象以及故障处理经验。
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