面向非洲市场的中国航空产品技术发展对策

作者： 邹康宁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向非洲市场的中国航空产品技术发展对策

航空产品项目风险管理关键技术研究

作者： 周平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空产品项目风险管理关键技术研究

面向航空产品的项目管理关键技术研究

作者： 韩毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空产品的项目管理关键技术研究

非航空电子系统监控技术研究

作者： 冯宏文   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 非航空电子系统监控技术研究

航空轴对称推力矢量控制技术研究

作者： 杨玉颖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半物理模拟试验   矢量喷管   PID控制算法   系统辨识   推力矢量控制  

描述： 推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量控制是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的控制是推力矢量控制的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?

航空发动机自适应建模技术研究

作者： 段守付   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　部件特性　　自适应建模　　仿真  

描述： 发动机性能的差异或变化,主要反映在发动机部件特性的差异或变化上,为此,该文研究了如何利用高空台实际测量的参数数据(包括发动机进口温度和压力,压气机温度和压力,涡轮温度,高、低压转子转速等)在线修正发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...

航空机载雷达天线罩设计技术研究

作者： 于林冲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天线罩　　电性能　　结构性能　　雷达天线  

描述： 单层罩壁的最佳壁厚.通过对天线罩的有限元分析,利用八节点超参元对天线罩进行计算和分析.利用该文的方法可以设计满足结构强度要求,达到电性能的主要设计指标的天线罩.

航空燃气轮机非设计性能模拟技术的研究

作者： 屠秋野   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非设计性能　　平衡　　参数拟合　　航空发动机　　燃气轮机  

描述： 该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套完整的涡轮发动机非设计性能的数学模型及算法程序.该文在研究了从SMOTE到DYNGEN的平衡程序的计算速率的同时,提出了一种最优迭代效率的平衡方法,其收敛速率及收敛性均达到令人满...

舰载机着舰飞行控制技术研究

作者： 边琦   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数设计   自适应控制   舰载机   控制分配   着舰  

描述： 舰载机着舰飞行控制技术研究

航空电子系统可信计算网络关键技术研究

作者： 吴延昌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载传感器   计算网络   协议转换   航空电子系统   数据融合  

描述： 在未来网络化的战争环境下，新一代的航空电子系统，应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点，各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输