航空发动机自适应建模技术研究
日期:2016.12.22 点击数:24
【类型】学位论文
【作者】段守付
【摘要】发动机性能的差异或变化,主要反映在发动机部件特性的差异或变化上,为此,该文研究了如何利用高空台实际测量的参数数据(包括发动机进口温度和压力,压气机温度和压力,涡轮温度,高、低压转子转速等)在线修正发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...
【学位名称】硕士
【学位授予单位】西北工业大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】徐芸华
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