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- 基于S4000P的军用飞机预防性维修任务优化研究
- 作者： 南雁飞 蒋庆喜 林聪 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修任务优化 S4000P 预防性维修 优化逻辑 ISMO
- 描述： 预防性维修是恢复和保持飞机安全性和可靠性的主要措施,其优化一直以来都是飞机制造商和使用方共同关注的问题。本文调研国际上主流的预防性维修任务优化方法及主要应用对象,并以适用于装备的S4000P
- 基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
- 作者： 徐小芳 高雅娟 武红姣 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预测 维修性 试飞数据 分析优化
- 描述： 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
- 基于蛙跳退火粒子群算法的民航发动机单元体修理级别决策及成本优化
- 作者： 张青 郑岩 来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机 单元体 限寿件 蛙跳退火粒子群优化算法 送修成本优化 软时限
- 描述： 粒子群优化算法、混合蛙跳优化算法进行对比,分析了不同返厂次数对送修成本及可靠性的影响。实验结果表明,当发动机在全寿命期内进行5次返厂送修时,蛙跳退火粒子群优化算法的成本平均值为322.479 1美元/飞行小时,与其他三种优化算法相比成本最优,可为航空公司和大修企业提供送修决策支持。
- 基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化设计
- 作者： 赵慧凯 来源： 激光杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇性能优化系统 航空发动机 监测 激光冲击
- 描述： 航空发动机风扇性能是整个发动系统的核心,为了优化航空发动机的性能,提出一种基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化系统设计方案。系统采用嵌入式设计技术,采用激光冲击技术进行航空发动机风扇性能相关参数检测
- 航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
- 作者： 褚玉龙 张长田 潘雪纯 季春明 陈亚军 来源： 中国测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GH2036 数字图像相关技术 显微硬度 热处理 疲劳寿命
- 描述： 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC
- 一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
- 作者： 朱旭彤 慈言海 王立为 杨玉松 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气设计软件 接地 复合材料 电气结构网络 通路模型
- 描述： 复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
- 基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
- 作者： 于雷 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同进化算法 粒子群算法 多管路布局 路径规划
- 描述： 航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同进化粒子
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 为了降低多条航路上下降至同一航路点的多架飞机最后巡航阶段和下降阶段的运行总成本,同时要确保飞机的飞行安全,研究了多架飞机下降至同一航路点时降低总运行成本的参数优化方法。首先,介绍了飞机性能参数