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- 基于陆基导航系统的航空器定位三维约束平差算法及其仿真计算
- 作者： 宋韬 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维约束平差 精度评定 陆基导航 区域导航 仿真计算
- 描述： 对航空器实施高精度连续定位是实现可指引其沿任意路径航行的区域导航(RNAV)的关键问题之一。提出了一种利用现有陆基导航设备(VOR/DME)的方位角和斜距测量值,依据最小二乘原理,进行三维约束平差
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究
- 作者： 王统伟 来源： 交通与港航 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 数据包络分析(DEA) 航空基地 道路应急救援 布局优化
- 描述： 投入和效能产出，建立了基地布局效能的评价指标体系。同时，在对当前各种常用评价方法分析比较的基础上，提出将数据包络分析法(DEA)与熵权法相结合，建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束DEA
- 基于内嵌物理约束神经网络模型的航空发动机数字工程模型
- 作者： 林志富 肖洪 王占学 张晓博 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征处理 航空发动机 数字工程模型 性能参数预估 内嵌物理约束神经网络
- 描述： 相对误差和峰值相对误差均小于常规神经网络模型。在一定的模型规模下，基于架构的数字模型的峰值相对误差仅为常规神经网络模型的1/4。通过物理约束，克服了数据驱动模型对大数据的依赖，指导了神经网络层的超参数设置。
- 基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究
- 作者： 那旭 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合反演 航空磁法 三维反演 Pearson相关系数 航空电磁
- 描述： 基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究