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根据【检索词:事故】搜索到相关结果 352 条
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2006-2015年间中国民航事故及事故征候的统计分析
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作者:
罗渝川
韩新营
罗晓利
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
事故
民航安全
运行
统计
事故征候
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描述:
为了呈现近十年中国民航事故与事故征候的规律,探讨其成因,以期达到提高民航运行安全的目的,本文对2006-2015年间中国民航发生的56起事故以及2 196起事故征候进行分类统计,并运用对比分析
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论国际航空事故人身损害赔偿的法律适用——以韩亚航空事故为例
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作者:
许凯
来源:
西南民族大学学报(人文社科版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空事故 人身损害赔偿 《蒙特利尔公约》 国际民事责任竞合
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描述:
国际航空事故的人身损害赔偿历来具有国际法与国内法两种法律渊源,1999年《蒙特利尔公约》在创设“双梯度责任”制度的同时,也为两种渊源的适用范围划定了界限。但对于《蒙特利尔公约》没有规范的事项,不能
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基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究
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作者:
熊明兰
王华伟
徐怡
付强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
预测
通用航空
鸟击事故征候
长短期记忆(LSTM)
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描述:
通用航空作为民航运输的两翼之一,其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少,本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据(1990年1月
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浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
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作者:
齐瑞林
甘旭升
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
HFACS系统
军航
JANUS模型
空管
reason模型
人因差错
HERA模型
HERA
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描述:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
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美军近年军用飞机事故现状、原因及改善措施分析
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作者:
尤晨宇
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
战斗机
事故频发
国防部
军用飞机
飞机事故
军用航空
维护人员
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描述:
本文针对美军在2013-2018年间的军用飞机事故,详细分析了造成各类事故的主要原因以及现阶段可采取的有效措施,突出强调了依靠先进技术提升装备性能和重视维修人员能力培养对未来减少事故的重要性。
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某型飞机偏出跑道飞行事故征候原因分析
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作者:
胡奎福
张常胜
万剑波
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
前轮转弯系统
分配转换活门
偏出跑道
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描述:
通过对某型飞机发生的一起偏出跑道飞行事故征候进行原因分析,分析了分配转换活门分流活门衬筒上两个胶圈破损失效与手动右转到任意位置时转舵控后不能回到中立位置现象和飞机偏出跑道故障之间的因果关系,找出了真正的故障原因,为事故处理闭环提供了理论依据。
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浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
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作者:
齐瑞林
甘旭升
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
HFACS系统
军航
JANUS模型
空管
reason模型
人因差错
HERA模型
HERA
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描述:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
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航空维修人为差错事故发生的组态路径
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作者:
张艳
邓阳
闫鑫
李诗宇
陈洪根
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
csQCA
组态路径
航空维修
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描述:
由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征,航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果,事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于
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危险天气导致航空飞行事故的统计分析
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作者:
刘喆
白洁
张文军
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行事故
危险天气
统计分析
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描述:
利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对
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危险天气导致航空飞行事故的统计分析
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作者:
刘喆
白洁
张文军
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行事故
危险天气
统计分析
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描述:
利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对
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