关键词
基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计
作者: 徐新星   来源: 计算技术与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 诊断流程设计   在线入侵   故障树模型   航空雷达  
描述: 面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响,导致诊断精准度较低的问题,提出了基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器,将待测物理量转换为相位或振幅形式,由此
通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
作者: 徐小平   张天天   沈洋   来源: 航空兵器 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数化建模   气动优化   飞行器   构型优化   设计优化   多目标   通用航空飞行器  
描述: 为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以
航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究
作者: 王硕   周庆   叶至傲   李铁颖   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 软件组件   服务模型   航空电子系统  
描述: 针对航空电子系统应用软件规模及数量增加带来的系统综合集成复杂度提升,以及任务需求多样性带来的航空电子软件敏捷开发和部署需求,因此开展航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究,定义航空电子系统
航空地面直流电源模拟负载控制电路设计
作者: 谈秋宏   姚海燕   王彬   来源: 计量与测试技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制电路设计   航空地面电源   直流电源模拟负载  
描述: 28.5V电源在功率(1~23)kW的加载试验,并给出了具体原理图。为实现手动/自动控制,提出了直流负载控制模块的软件设计方案。该控制电路作为装备负载训练装置系统设计的重要组成部分,为部队实战化训练和院校教学提供了便利。
基于GIS的航空气象信息服务系统的设计与实现
作者: 张茜   陈阳权   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: GIS   气象报文   AWOS   展示  
描述: 本文通过介绍民航新疆空中交通管理局《气象信息综合服务系统(二期)》科技项目,阐述了气象数据融合GIS技术解决民航气象信息服务系统的设计与实现,本文研究的内容包括自动观测系统数据展示、航空重要天气告警
基于PLC的航空器消防救援真火实训系统火情控制单元设计
作者: 程晶晶   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: PLC技术   航空器消防救援   火情控制单元   真火实训  
描述: 航空器消防救援真火实训系统是为民航消防指战员提供的一种新型培训和演练设备,其中央控制系统核心是火情控制单元。本文使用PLC技术,设计了着火点、烟雾与温度报警、紧急停止等控制程序,结合触摸屏技术开发
通用航空飞行员异常行为检测及预警系统设计与实现
作者: 陈农田   满永政   袁浩   董俊杰   宁威峰   李俊辉   来源: 实验室研究与探索 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 检测预警   深度学习   改进YOLOv3   图像视频采集   驾驶异常行为  
描述: 为了实现通用航空飞行安全精准智慧监管,以通用航空飞行员驾驶舱异常行为图像和视频数据为基础,设计了通用航空飞行员异常行为检测预警系统。该系统采用高精度摄像头实现通用航空器驾驶舱飞行员行为动作图像和视频
采用二维编码矩阵的航空电子系统技术资料正向设计方法
作者: 林琳   来源: 中国电子科学研究院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息集   IETM   用户技术资料   S1000D  
描述: 文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法,运用S1000D标准正向设计航空电子系统的用户技术资料。航空电子系统的技术状态更新快,IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新,因此采用保障技术数据同源
航空器设计制造单位产品安全风险管理研究
作者: 叶世雄   张吉   来源: 科技视界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 危险源   安全管理   安全风险   航空器设计制造单位   安全管理体系  
描述: 对航空器设计制造单位第一类危险源、第二类危险源进行了辨析。研究了航空器设计制造单位现有的产品安全风险控制措施,并提出了在此基础上开展危险源识别、安全风险评估和控制的思路和方法,能够为航空器设计制造单位按照局方要求开展以风险管理为核心的安全管理体系(SMS)建设提供思路。
基于机器视觉的指针式航空仪表图像处理设计
作者: 周虎   宋中建   周章勇   来源: 安徽科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   图像处理   指针式   航空仪表  
描述: 传统的指针式航空仪表检测主要采用人眼判读仪表示数,不仅效率低、工作量大,而且人工读取仪表的示值受主观因素如人的观测角度、观测距离及疲劳强度等的影响,误差较大,可靠性不高。本方案提出了依靠机器视觉和图像处理技术来实现对现有指针式航空仪表的自动化检测,能极大地提高检测效率,大幅降低人力成本,具有非侵入性、精度高、可靠性好的特点,是传统指针式仪表检测系统向高质量、低成本、自动化方向发展的关键技术之一,具有重要的应用价值和前景。
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