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根据【检索词:双转子—轴承系统】搜索到相关结果 10719 条
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人工智能系统对航空器适航性及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例
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作者:
于焕
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工智能系统
适航性
适航管理
航空安全
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描述:
航空领域的人工智能技术运用促进了航空产业迅速发展,同时也加大了相关安全风险,使得现行航空法面临新的挑战。波音737MAX系列事故发生后,人工智能系统给航空安全带来的威胁备受关注。从长远发展角度看
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浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
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作者:
宋意
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电源
CESSNA172R
维护
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描述:
CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
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基于ADS-B技术的通用航空低空航管系统搭建项目管理应用研究
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作者:
叶际文
吴俊
来源:
科技资讯
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
项目管理应用
广播式自动相关监视系统
低空航管
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描述:
飞行服务站及配套设施。通用航空低空航管系统随着通用航空发展而形成,该文以某项基于ADS-B(广播式自动相关监视系统)的通用航空低空航管系统搭建为切入点,探讨低空航管系统搭建的项目管理及建设模式。
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浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
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作者:
宋意
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电源
CESSNA172R
维护
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描述:
CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
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基于ADS-B技术的通用航空低空航管系统搭建项目管理应用研究
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作者:
叶际文
吴俊
来源:
科技资讯
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
项目管理应用
广播式自动相关监视系统
低空航管
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描述:
飞行服务站及配套设施。通用航空低空航管系统随着通用航空发展而形成,该文以某项基于ADS-B(广播式自动相关监视系统)的通用航空低空航管系统搭建为切入点,探讨低空航管系统搭建的项目管理及建设模式。
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基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
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作者:
王凯
陈德军
宋帆
徐卓
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
PAWS
航空电子
通用
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描述:
本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在
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飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
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作者:
刘晓琳
苏杨
来源:
信息技术与网络安全
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PID参数整定
电液伺服系统
智能控制
粒子群算法
蜂群算法
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描述:
针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应了飞机舵机电液
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基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
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作者:
闫锋
付尧明
顾志武
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色理论
预警信号系统
安全监测
《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
监测与预警
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描述:
,可以基于灰色理论对航空安全进行研究。加强对航空安全问题的研究,尤其是加强安全预警信号系统建设,能有效提高航空安全保障系数。
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基于MFC的航空电子系统综合自动检测设备客户端软件设计与实现
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作者:
王凯
陈德军
范光华
宋帆
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
MFC
客户端软件
航空电子
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描述:
航空电子系统综合自动检测设备具备良好的通用性能,对提高飞机电子设备的维修保障效率极其有益;但设备高度的信息化程度以及测试的自动化,要求其配套可用于人机交互的客户端软件;借助MFC微软框架类库强大
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一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
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作者:
冀晓翔
李江红
吴亚锋
任娇
王可
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无线网络
航空发动机
分布式控制器
无线传感器
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描述:
本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。