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- 航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
- 作者： 卢锐 柯文敏 况侨 饶良斌 丁琪 陆金香 来源： 金属热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热处理畸变 16Ni3CrMoE钢 热应力 真空渗碳 等温淬火
- 描述： 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明，热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
- 航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
- 作者： 王新宇 焦清洋 李世键 王克喜 颜廷宇 王宇 来源： 金属热处理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬度 层深 氮碳共渗 马氏体不锈钢 精密渗层
- 描述： 对航空不锈钢1Cr11Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗热处理，以获得深度为0.02～0.03 mm的精密薄层，并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明，在480
- 基于场效应调控的2H-MoTe_2面内PN结构筑与光电探测性能研究
- 作者： 张庆福 来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场效应调控 二碲化钼 离子凝胶 光掺杂 光电探测器
- 描述： 基于场效应调控的2H-MoTe_2面内PN结构筑与光电探测性能研究
- MoSe_2（110）晶面及Se缺陷对其作为金属离子电池负极材料性能影响的理论研究
- 作者： 王志玮 来源： 东北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面调控 第一性原理计算 金属离子电池 负极材料 MoSe_2
- 描述： MoSe_2（110）晶面及Se缺陷对其作为金属离子电池负极材料性能影响的理论研究
- 1Cr15Ni4Mo3N不锈钢航空发动机叶片外物损伤规律研究
- 作者： 黄宗峥 米栋 李坚 郭小军 赵振华 汪文君 来源： 机械制造与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 不锈钢 外物损伤 航空发动机 模拟叶片 空气炮
- 描述： 为研究不同因素对不锈钢航空发动机叶片外物损伤的影响规律，以模拟叶片为研究对象，通过空气炮法，开展不同工况下外物损伤试验。结果表明：缺口尺寸与冲击能量呈现正相关的关系；冲击角度和冲击速度对损伤类型的影响较大。冲击角度越大、冲击速度越小，鼓包型损伤增多；冲击角度越大、冲击速度越大，撕裂型损伤增多。
- 热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在航空发动机上的应用研究
- 作者： 张眸睿 李长银 王奇峰 刘礼祥 吕晶晶 来源： 热喷涂技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： NiCrFeMo涂层 再修复 航空发动机 GH4169 热喷涂
- 描述： 在GH4169试片上通过热喷涂制备了NiCrFeMo涂层，并进行了涂层显微组织、显微硬度、结合强度及弯曲性能评价。采用JMatPro软件对NiCrFeMo涂层热力学性能进行了模拟计算，并与
- 航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
- 作者： 先世兵 来源： 中国金属通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 表处理 1Cr11Ni2W2MoV 六角自锁螺母 热处理
- 描述： 研究航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、热处理、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明，该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等因素有关。
- 航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
- 作者： 卢锐 柯文敏 况侨 饶良斌 丁琪 陆金香 来源： 金属热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热处理畸变 16Ni3CrMoE钢 热应力 真空渗碳 等温淬火
- 描述： 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明，热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合