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- 飞机制动控制系统综合性能研究
- 作者： 逯九利 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性 MBSE 跑道辨识 滑移率约束 压力 正向设计
- 描述： 飞机制动控制系统综合性能研究
- 面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算机系统研究与实现
- 作者： 王卫东 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第四代战斗机 VLSI芯片 PI 分布式系统 BUS控制器 航空电子系统
- 描述： 该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器
- 航空电源自动测试系统软件开发平台的研究与设计
- 作者： 汪洋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面试验 自动测试 航空电源 通用测控平台 软件开发
- 描述： 在航空工业中，航空电源作为飞机的重要组成部分，其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中，大部分产品性能测试系统及软件都是专用的，具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求，设计出通
- 航空电子系统可信计算网络关键技术研究
- 作者： 吴延昌 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载传感器 计算网络 协议转换 航空电子系统 数据融合
- 描述： 在未来网络化的战争环境下，新一代的航空电子系统，应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点，各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输
- 综合化航空电子系统的仿真可信度研究
- 作者： 李群 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相似理论 层次分析法 综合化航电系统 仿真可信度 模糊综合评判
- 描述： 节省产品的研制费用;缩短了研制周期。随着仿真技术本身的不断发展和人们对仿真技术价值认识的不断深入,其应用领域越来越广泛。与此同时,对仿真正确性和可信度的要求也来越高。仿真系统的最终结果对于预期工程应用
- 基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
- 作者： 朱晓婵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 夹具 工程图 计算机辅助设计 标准件库
- 描述： 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发，并在此基础上设计一个基于UG
- 新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究
- 作者： 巫春玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急放油阀 直线直流电动机（LDCM） 混合式直线直流步进电动机（HDCLSM） 细分控制 单片机
- 描述： 了直线直流步进电动机工作机理的基础上，根据两相混合式直线直流步进电动机(HDCLSM)集中绕组的通电特点和脉冲步进控制方法，采用单片机为核心控制单元，提出了两种数字控制方案，分别就每种控制系统技术方案
- X型航空发动机数字控制系统分析研究
- 作者： 屈霁云 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电子控制 燃油控制规律 航空发动机控制 PI控制器
- 描述： 数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法，本论文以X型发动机数字电子控制系统为研究对象，以燃油控制为主线，重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究。主要内容