悬挂特性对某高炮射击密集度的影响研究

作者： 宁变芳   刘欢   薛庆阳   赵萌   单春来   来源： 火炮发射与控制学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿力矩   参数识别   油气悬挂   车炮匹配  

描述： 针对某轻型高机动平台悬挂系统，采用集总参数识别方法获取了悬挂系统振动阻尼特性参数，研究了连发射击载荷下圆柱弹簧悬挂系统平台的振动特性，结合射击试验车体姿态测试，验证了计算模型的准确性。针对圆柱弹簧

双尾撑布局飞机气动特性计算分析

作者： 王晓璐   吴登宇   苗楠   刘战合   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双尾撑布局   气动特性   通用航空飞机   数值模拟  

描述： 为研究双尾撑布局飞机气动性能，提出了常规布局和双尾撑两种布局方案，并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析，计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°～18°范围内的气动特性，并对比

水上飞机水面起飞性能特性分析

作者： 吴行   白荣强   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞性能   水上飞机   水面起飞   水动力计算  

描述： 水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与缩比模型高速水池拖曳实验数据进行对比,验证了模型的准确性,并对水面起飞性能进行了初步分析,对水上飞机水面试飞工作有一定的参考价值。

考虑抖振特性的变弯度机翼设计研究

作者： 雷锐午   白俊强   许丹阳   马世伟   惠心雨   汪辉   来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 抖振性能约束   1.3g抖振点   变弯度机翼   气动外形优化   民用客机  

描述： 力矩配平条件下,获得接近1%的减阻收益.因此结合分离函数预测抖振特性的气动优化设计方法可以对变弯度机翼进行深入的优化设计,让机翼的变弯度收益具备更为实际的参考价值.

车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究

作者： 洪境发   来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公路线形   ADAMS   惯性运动荷载   重载货车   飞机  

描述： 车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究

低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

作者： 胡雅丽   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寄生单元   全向天线   波束宽度   低剖面   几何绕射理论  

描述： 低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

飞机液压系统压力脉动特性研究

作者： 商英丽   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机液压系统   管道系统   流固耦合   有限元仿真   压力脉动  

描述： 飞机液压系统压力脉动特性研究

摆动机体球轴承动态特性研究

作者： 李峰   来源： 河南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   摩擦力矩   打滑   动力学   摆动   机体球轴承  

描述： 摆动机体球轴承动态特性研究

舰载机着舰挂索及拦停安全特性研究

作者： 谢朋朋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   安全准则   舰载机   适配包线   弯折波   偏心偏航  

描述： 舰载机着舰挂索及拦停安全特性研究

Cessna 172R飞机轮胎维护注意事项及故障预防措施

作者： 巴文亮   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎   172R   预防措施   故障   Cessna  

描述： Cessna 172R飞机内、外胎均采用米其林轮胎,其主要作用是在飞机起飞和着陆时承受飞机的全部重量,并缓冲飞机起飞、降落以及滑行过程中产生的振动和冲击。本文针对一起典型轮胎故障原因进行分析,结合轮胎使用特点给出Cessna 172R飞机轮胎的日常维护注意事项以及故障预防措施。