关键词
民用飞机风挡防冰性能评估
作者: 徐佳佳   史献林   霍西恒   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 表面温度   风挡   对流换热系数   民用飞机   热载荷  
描述: 的方法建立了三维风挡热性能分析模型,对某型民用飞机风挡防冰性能进行评估。具体包括防冰热载荷确定、表面温度评估和关键参数校核三部分,并给出了典型飞行工况下风挡防冰热性能评估算例。
基于隐身飞机支援干扰的雷达效能评估
作者: 刘占强   梁路江   王春阳   杨进帅   来源: 探测与控制学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 支援干扰   雷达效能   隐身飞机   探测范围  
描述: 针对现有评估方法没有考虑隐身性能与电子战能力有效结合对雷达探测效能影响的问题,提出了基于隐身飞机支援干扰的雷达效能评估方法。该方法利用平滑处理的全空域静态RCS值,结合雷达探测距离公式,仿真
飞机每飞行小时直接维修工时评估研究
作者: 纪云飞   祝华远   滕曰   来源: 装备环境工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 每飞行小时直接维修工时   评估   飞机  
描述: 地反映了某型飞机相关维修性特征。结论评估方法贴近部队工作实际,可操作性强,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供借鉴。
基于雷达探测概率的飞机隐身性能评估
作者: 刘占强   梁路江   胡祺勇   王春阳   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 移动平滑算法   隐身性能   非相参积累检测   单脉冲检测   雷达散射截面   探测概率  
描述: 针对利用不同极化方式的雷达散射截面数据难以准确衡量飞机各个角域的隐身性能问题,提出了一种基于移动平滑算法和探测概率模型相结合的评估方法.首先设置平滑窗口对HH极化和VV极化的周向RCS数据进行了平滑
入侵植物飞机草的风险评估
作者: 李象钦   韦春强   王云波   唐赛春   潘玉梅   来源: 林业科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机草   入侵   外来植物   风险评估  
描述: 本研究从入侵性、适应性、扩散性和危害性4个准则层及其22个指标层分析了飞机草的入侵风险,并运用风险评估的方法对其生态风险进行初步研究,提出了飞机草风险评估体系以及判断标准,其结果表明:飞机草的综合风险指数为74.5,属于高风险外来植物,应严格禁止在我国各地区之间的引入。
信丰县飞机防治柑橘木虱药效评估报告
作者: 王国民   邹卫东   殷玉明   曾小秋   康志强   徐小明   来源: 基层农技推广 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 木虱   飞防   黄龙病   柑橘  
描述: 柑橘木虱是传播柑橘黄龙病的有害昆虫。2016年江西省信丰县开展了采用载人直升机进行防治柑橘木虱的工作,结果表明,利用载人直升机进行柑橘木虱统防统治效果较好。能在短时间内进行大面积防控,降低了虫口密度,对黄龙病的预防起到了重要的作用。
民用飞机多级健康状态评估技术研究
作者: 王洪   黄远强   任和   熊毅   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   派遣决策   健康评估   权重分配  
描述: 保障飞机安全高效地运行,不断提高飞机派遣可靠度是每一家航空公司需担负的责任和不懈追求的目标;民用飞机多级健康状态评估技术将充分利用各类工程数据、技术数据和可靠性分析数据,建立飞机技术派遣量化评估方法
飞机部件延寿的风险评估方法研究
作者: 沈小明   戴顺安   王烨   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 延寿   风险评估   飞机  
描述: 针对飞机部件,结合SAE ARP 5150的延寿思路,开展了飞机部件延寿的风险评估方法研究,研究了威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了飞机部件的故障规律;通过建立延寿值与风险增加值
民航直升机执照理论学习效果评估平台研建
作者: 徐建华   李瑞   张韬   来源: 现代计算机(专业版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 学习效果   移动互联网   决策树   评估   直升机  
描述: 针对难以高效准确评估民航直升机飞行学员执照理论学习效果的问题,采用PHP、My SQL和HTML5等技术设计开发了评估平台。首先,飞行学员通过智能手机访问平台,在课内外进行单元测试和模拟考试。其次
基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
作者: 杨坤   葛祥雨   鞠鹏飞   白杰   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   绩效评估   运输类飞机   跑道入侵  
描述:评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD
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