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根据【检索词:
航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数
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关键词
航空
发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
作者:
丁文锋
奚欣欣
占京华
徐九华
傅玉灿
苏宏华
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削
钛合金
钛基复合材料
钛材料
钛铝金属间化合物
描述:
钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在
航空
发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法
基于HHT的
航空
直流串行电弧特征提取方法
作者:
张瑶佳
王莉
尹振东
高杨
王帮亭
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
串行电弧
希尔伯特黄变换(HHT)
故障检测率
快速傅里叶变换(FFT)
高压直流系统
描述:
由于飞机内部布线空间有限、电弧故障存在发生时间地点随机以及特征不明显等问题,导致检测困难。本文基于
航空
270V高压直流(HVDC)系统开展直流串行电弧故障特征提取方法研究,采用希尔伯特黄变换(HHT
基于天地一体化信息网络的智能
航空
客运系统
作者:
牛文生
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
智能运营
天地一体化信息网络
智能维护
航空客运系统
智能飞行
智能乘务
描述:
计算机小型化、物联网、无线宽带通信、人工智能技术近年来发展迅速,对社会产生了巨大影响,作为使能技术,其在
航空
上的应用将对飞机设计、飞机飞行和维修保障等领域产生革命性的变革。未来的飞机将具有强大的信息
《
航空
学报》2018—2021年高影响力论文
作者:
暂无
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空学报》
高影响力论文
描述:
~~
2022年
航空
学报编辑部大事记
作者:
暂无
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
学报编辑部
描述:
1
) 2022年
1
月,《
航空
学报》开始刊登封面文章。每期精选一篇重磅文章,并设计精美图片作为封面文章推送给读者,旨在展示与宣传顶尖创新成果。2) 2022年6月,为引领学科发展,并进一步扩大期刊学术
支持差异化服务的
航空
信息网络切片策略
作者:
宋鑫康
赵尚弘
王翔
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群
资源聚类
网络功能虚拟化
网络切片
差异化服务
描述:
针对
航空
集群各作战任务对网络性能需求的差异,研究了灵活耦合任务需求的
航空
信息网络切片问题。按照任务特性定义网络切片类型及性能特征,以任务资源需求为约束构建切片性能最优化整数规划模型,将网络切片构建
航空
燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望
作者:
林京
张博瑶
张大义
陈敏
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合
故障诊断
气路分析
振动分析
航空燃气涡轮发动机
描述:
航空
燃气涡轮发动机技术是一个国家工业水平和科技实力的综合体现,故障诊断技术是
航空
发动机安全、经济运行的重要保障,也是衡量其先进性的重要指标之一。由于
航空
发动机结构复杂、系统集成度高、服役环境恶劣
大型科学装置在
航空
发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
航空
发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点,采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战,无法满足
航空
发动机更高温度、更高
航空
不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
作者:
吴锐
石文泽
卢超
李秋锋
陈果
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波幅曲线(DAC)
电磁超声换能器(EMAT)
航空不锈钢薄板
SH导波
辐射声场
距离
描述:
水平剪切(SH)波电磁超声换能器(EMAT)具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点,在
航空
不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH
基于重加权谱峭度方法的
航空
发动机故障诊断
作者:
张忠强
张新
王家序
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快速谱峭度
故障诊断
滤波器参数
重加权谱峭度
重加权峭度
描述:
。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在
航空
发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
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