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根据【检索词:航空发动机 数字化装配 数字化装配设计 装配制造数字化】搜索到相关结果 103 条
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航空涡扇发动机QFT鲁棒控制器设计
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作者:
李哲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空涡扇发动机QFT鲁棒控制器设计
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航空材料性能设计许用值统计分析与软件开发
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作者:
王艺
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A基准值 B基准值 疲劳极限 参数估计
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描述:
航空材料和结构件一般对性能要求较高,通常以A基准值和B基准值表征材料和结构件的性能,其中A基准值表示95%的置信度下99%的性能数值群的最小值,B基准值表示95%的置信度下90%的性能数值群的最小值。论文针对航空材料试验样本的特点给出了不同样本量和不同批次的材料静力性能基准值计算方法。包括正态分布基准值计算方法、对数正态分布基准值计算方法、三参数威布尔分布基准值计算方法和非参数方法。鉴于航空材料样本量通常很小,论文还引入了Bootstrap方法,使得小样本三参数威布尔分布基准值计算精度明显提高。针对机械装备的主要失效机理,论文还给出基于升降法的材料疲劳极限基准值计算方法,该方法不要求试验闭合,数据无需配成对子,使用方便,适用范围广。考虑到升降法不能考率不同应力下的数据分散性,论文还给出了基于成组法的C-P-S-N曲线拟合方法,以及给定寿命下的疲劳强度基准值计算方法。成组法能考虑不同试验点的数据分散性,但是C-P-S-N曲线在应力接近疲劳极限时会突变,采用成组法得到的疲劳极限一般根据C-P-S-N曲线反推,这样往往与真值偏离很大。所以论文还给出了基于升降法和成组法的双加权数据处理方法,针对不同的试验目的给出了不同的误差系数计算方法。航空材料对性能要求较高,疲劳大多数为高周疲劳,有时为了节省时间不能等到所有试件都失效,所以论文给出了定时截尾寿命数据基准值计算方法和无失效数据处理方法。
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基于模式匹配的航空雷达数据质量分析系统设计与实现
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作者:
贺姿
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
β滤波器
Asterix协议 模式匹配 多雷达融合 α
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描述:
随着国内航班数量的快速增长,空中交通管制在民航的重要性日益突出。高质量的雷达信号能够帮助管制员对飞机下达正确的管制指令,以避免飞机之间发生危险冲突而影响飞行安全。保障雷达信号的准确性问题一直被人们关注,有效甄别信号的优劣,对信息进行融合处理并记录,对于空中管制安全具有重要意义。论文研究开发了基于模式匹配算法的航空雷达数据质量分析系统,实现的功能包括数据解析与分装、质量分析与量化、多信息融合与滤波、信号实时记录。数据解析模块是将不同格式的雷达数据转化为统一的标准格式,并按数据类型进行分装。质量分析模块根据雷达数据帧的字段定义,提取对分析有价值的特征字段用于质量甄别,并对评价结果量化。提出了一种改进模式匹配算法--I-BMH算法(Improve-BMH),将计算右移距离与失配字符独立,利用当前窗口的下一字符及模式串首字符位置决定右移距离,提高了匹配效率,通过使用该算法有效实现了信号质量分析比较的功能。多雷达融合模块对多路雷达信号对同一探测点的信息按照质量量化结果赋予不同权重并做加权融合,使用了Alpha-Beta滤波器对最终的航迹信息做了处理,得到较为精确的探测点。记录模块可以记录下所有通道的原始信息及质量分析结果,并按日期生成日志文件,为日后的雷达信号分析和航空事故认定提供手段和依据。通过实际接入真实雷达信号进行效果测试,结果表明系统能够完成预期的所有功能,能够准确快速地辨别各部雷达信号的优劣,为保障民航安全飞行提供了有力保障。
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航空电动机构综合检测系统的设计与实现
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作者:
郭鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Labview 模糊控制 虚拟仪器 误差分析 电动机构 在线插值
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描述:
器的办法,十分繁琐复杂。一般是采用手动操作。本文以设计全自动的航空电动机构综合检测系统为目的。结合企业的实际情况,开发出一套基于虚拟仪器技术的航空电动机构综合检测系统,提出了设计方案,对该系统的硬件部分和
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航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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作者:
王禄芳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮泵 参数化建模 航空发动机 滑油系统 优化设计 三维模型
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描述:
航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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航空公司客户关系管理系统的设计与实现
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作者:
张惠
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 客户关系管理 客户服务 B/S结构 ASP.NET编程 后台数据库
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描述:
本文在研究和探讨客户关系管理的基础上,结合航空公司对客户关系管理系统的需求,设计并开发了本套系统。该系统利用了目前比较流行的ASP.NET编程技术,后台数据库应用SOL Server建立,并采用B/S
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南方航空公司实施CRM的总体设计与解决方案
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作者:
张重阳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CRM 客户识别 客户价值 客户保持 解决方案
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描述:
从南方航空实际出发,针对建立和完善CRM进行研究,主要完成了以下五方面的工作:(1)以CRM的兴起和发展、航空公司现状为背景,分析了南方航空实施CRM的必要性,提出要在提高客户满意度和忠诚度基础上
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飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计
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作者:
于晓蕾
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机蒙皮
钻孔机器人
结构设计
仿真
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描述:
飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计
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飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真
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作者:
周佳旭
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人
多自由度
飞机蒙皮钻孔
吸附
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描述:
飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真
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航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计
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作者:
石岩
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平衡流形展开(EME)模型
切换系统
无扰切换控制
转速调节控制
公共Lyapunov函数
平均驻留时间
事件驱动
双层切换
温度保护控制
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描述:
航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计