基于边际成本的航空公司航班班次优化研究

作者： 张伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  

描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析

民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。

中国民航大学：航空情报服务

作者： 卢婷婷   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述： 航空情报服务是中国民航大学空管学院的专业基础课，具有鲜明的民航特色，本节课程内容选自航空情报课程中仪表进近程序部分，是空管工作中非常重要的一部分。课程分三部分内容讲解了仪表进近程序的航段组成，分类，仪表进近系统组成及工作过程演示。

中国民航大学：航空情报（卓越计划）

作者： 宋晔   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

中国民航大学：航空检测技术

作者： 温丽梅   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

民用航空领域警察权行为问题研究

作者： 张鸿   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行使   侦查权   治安权   民用航空领域违法犯罪行为   警察权  

描述： 在民用航空领域中警察权是指为了维护民航运输安全与秩序,工作人员及旅客人身、财产安全,由宪法和法律赋予民航公安机关及其相关人员进行治安管理与刑事侦查的公权力。关于警察权的性质,普遍认为是行政权与司法权

航空旅客黑名单法律规制研究

作者： 张同同   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空承运人   黑名单   权益保障   航空旅客  

描述： 鉴于实践中破坏航空运输秩序,危害航空运输安全行为频发的现状,我国目前正积极将航空旅客黑名单制度纳入到民航法治建设进程中,作为航空运输纠纷的预防机制之一。然而,航空旅客黑名单制度与我国现有合同法中公共

代码共享航空承运人告知义务研究

作者： 陈晓   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   计算机订座系统   承运人   航空运输   告知义务  

描述： 代码共享运输作为航空承运人间合作多赢的一种航空运输方式,能够使航空承运人不投入成本就扩展了自身的航线网络,还能为航空旅客提供更多的航线选择,但是由于航空承运人在代码共享条件下未能充分履行告知义务而

航空第三人责任保险制度研究

作者： 张奕然   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制保险   航空噪音损害   航空第三人   责任保险   第三人直接诉权  

描述： 航空第三人责任保险制度研究

航空旅客不良行为记录制度研究

作者： 张可   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不良行为   法律对策   记录制度   航空运输效率   航空安全   航空旅客  

描述： 航空旅客不良行为记录制度研究