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- 基于航空偏振数据的地表BPDF模型优化研究
- 作者： 舒存铭 孙晓兵 王涵 龚冠源 来源： 大气与环境光学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感 地表 偏振 模型
- 描述： 针对航空偏振气溶胶反演涉及的地表双向偏振辐射分布函数（BPDF）特性问题,分析了地表双向偏振反射分布物理机理,结合经典地表BPDF模型参数特点,提出了基于阴影方程和归一化植被指数的优化地表BPDF
- 漫谈遥控航空模型的几种操纵模式（下）
- 作者： 李俊 来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型 纵模 遥控 飞机驾驶舱 操纵方式 油门
- 描述： 上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式，并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实，要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式，特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别，掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。
- 基于SHEL模型的航空维修人为因素分析
- 作者： 张亮 来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 航空维修 人为因素 航空事故 经济全球化 航空业 几何级数 典型事例
- 描述： ％-80％的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性，阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型，通过
- 基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法
- 作者： 王珺琳 刘金荣 吕政良 陈超 来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空反潜 磁探仪 磁偶极子 分析方法
- 描述： 航空磁探测作为航空反潜的一种重要技术手段正引起广泛重视和研究。本文提出了一种基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法,通过对空间感兴趣区域磁场模型的建立,与飞行轨迹方程进行联合求解,得出不同轨迹下的磁感应强度曲线,计算机仿真结果验证了方法的有效性。
- 基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型
- 作者： 张天慈 丁萌 左洪福 王帮峰 曾丽娜 孙泽军 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 冲突回避 区域控制 滑行轨迹优化 滚动时域 混合整数线性规划
- 描述： 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点
- 航空发动机模型参考自适应控制
- 作者： 年夫强 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 模型参考自适应控制 波波夫超稳定性 自适应信号综合 自适应参数调节律
- 描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性
- 航空公司机组排班模型研究
- 作者： 张米 来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班 优化模型 数学规划 航班延误 混合集合规划
- 描述： 机组排班是航空公司运营计划中的重要组成部分。利用运筹学方法优化机组排班过程，可以提高计划的科学性，降低机组费用，对提高航空公司运营效率、保证飞行安全都具有重要意义。然而，机组排班问题约束繁多，模型
- 基于消费者选择的航空计划模型
- 作者： 具美京 来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计划模型 序列二次规划法 消费者选择 混合整数非线性规划 OD（来源 目的地）对
- 描述： 机型的案例分析中，分别对4个不同规模的网络（1、3、4、19个OD对）进行了测试。在1个OD对的测试中只有一个航班，这样很容易就能看到本文模型与PMM模型的区别。本文模型能够估计出该航班的最优价格
- 基于SOA的民航空管系统信息安全模型研究
- 作者： 鲁飞 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管 群签名 访问控制 信息安全模型 Web服务 数据传输
- 描述： 采用Web服务技术来实现的基于SOA的民航空管系统的安全模型。在本文中，重点介绍了该安全模型的以下三个主要内容： 1，如何保证服务的安全发布。通过遵循Web服务相关的安全协议标准，扩展服务注册消息