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关键词
- 燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统总体性能及匹配分析
- 作者： 姬志行 王占学 程莉雯 秦江 刘禾 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池 低碳航空 氢能动力 长航时 混电飞机 性能匹配
- 描述： 密度小的问题，另一方面，利用燃气涡轮增加燃料电池功率密度，减小其体积和质量。以MQ-1无人机为匹配对象，通过建立推进系统质量和热力学性能模型，对混合系统进行了部件参数匹配分析。随着燃料利用率减小
- 面向航空发动机高性能制造的激光选区熔化技术研究进展
- 作者： 周运龙 马毅 管迎春 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机器学习 航空航天材料 在线监测 能场辅助 激光选区熔化
- 描述： 工艺端/性能端的共性问题，首先从技术优化（大幅面多光束技术、能场辅助技术）的角度回顾了各类实验参数对材料组织性能的调控；然后通过前沿技术手段（质量在线监测技术、智能化机器学习调控）的研究综述，探讨了监测
- 航空齿轮钢滚动接触疲劳性能预测与表面完整性优化
- 作者： 吴吉展 魏沛堂 吴少杰 刘怀举 朱才朝 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动 寿命预测 疲劳性能 滚动接触疲劳 表面完整性
- 描述： 齿轮滚动接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备的重要瓶颈。高表面完整性是决定齿轮服役性能的重要保障，表面完整性与齿轮接触疲劳性能的定量关联规律成为工程及学术界的研究重点。该系列研究讨论
- 燃料串/并联的航空SOFC-GT混合系统性能对比分析
- 作者： 刘禾 王静贻 秦江 修心岩 姬志行 董芃 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电推进飞机 固体氧化物燃料电池 燃气涡轮 发电系统 热力学性能
- 描述： 本文提出了燃料并联和串联的两种SOFC-GT混合系统构型，并从热力循环理论、系统热力学性能以及系统功重比等方面依次对其进行了对比分析。结果表明，并联系统的热力学性能要优于串联系统，对于系统发电效率、比功
- 航空齿轮钢表面完整性与滚动接触疲劳性能关联规律研究
- 作者： 吴吉展 魏沛堂 刘怀举 吴少杰 朱才朝 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳极限 二次喷丸 微粒喷丸 滚磨光整 疲劳寿命 表面完整性
- 描述： 齿轮接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备可靠性、长寿命、轻量化需求的重要瓶颈。抗疲劳制造是实现高表面完整性和服役性能的关键，揭示齿轮表面完整性与疲劳性能之间的关联规律成为工程及学术界
- 中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究
- 作者： 任正敏 秦彪 卢康博 姚晔 石磊 邓康耀 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷 压降 航空活塞发动机 发动机性能 多级增压
- 描述： 为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能，本文基于仿真方法，建立带有三级增压中冷的复合增压系统GT-POWER计算模型，并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究表明
- 面向性能保障的新一代飞机结构装配质量控制技术
- 作者： 郭飞燕 肖世宏 肖庆东 王仲奇 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配工艺 飞机装配 性能保障 四维模型 质量控制
- 描述： 装配是飞机研发中的关键环节之一，直接影响产品最终性能、质量及可靠性。随着数字化技术、高端制造装备的发展，零部件设计水平与加工一致性得到显著提高，飞机研制质量和整机装配性能的保障正在由最初的设计加工
- 国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比
- 作者： 段宏瑜 来源： 轴承 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 启动力矩 表面粗糙度 滑动轴承 关节轴承 陶瓷涂层 衬垫
- 描述： 为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因，以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象，开展了轴承功能和性能验证工作，结果表明：进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低，衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高，球面摩擦副贴合状态较好，摩擦磨损性能更优。