一航红湖航空发动机制造质量控制方法及应用研究

作者： 王建荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机制造　　质量控制　　方法　　应用  

描述： 我国正全面的振兴航空工业，在“振兴航空，动力先行”的理念指引下，我国航空发动机事业将迎来崭新的发展。近年来一航红湖新型号研制任务不断增加，在新形势下如何提高航空发动机制造质量成为急需解决的问题，有

低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析

作者： 施长芬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空市场   可行性分析   低成本航空公司  

描述： 随着中国航空运输市场的逐步自由化，放松管制已是大势所趋，再加上民营资本的进入，航空公司之间的竞争日益加剧。2005年低成本航空公司在中国航空市场上正式运营，引起了广泛争议。为此，本文通过借鉴欧美低成本航空公司的成功经验，结合中国国情，对低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性进行了深入研究。本文的主要研究内容和结论如下：首先，对低成本航空公司的宏观性认识，包括低成本航空公司概念的界定、低成本航空公司成败的原因分析。本文从航空公司运营模式角度对低成本航空公司进行界定，同时通过归纳总结认为低成本航空公司成败的原因主要受内部因素和外部因素的影响。其次，在前文分析低成本航空公司运营成败原因的基础上，通过归纳总结、对比研究以及竞争战略分析等方法，分别从低成本航空公司在中国市场上运营的发展环境以及内部成本结构进行研究，以对其运营的可行性进行探讨。研究结果显示，低成本航空公司在中国市场上有着很大的潜在需求，但由于受政策的限制，使得航空公司在运营基础设施、成本降低等方面存在一定的障碍。最后，通过对低成本航空运营系统建立系统动力学模型，模拟低成本航空运输业在中国市场的运营效果，进一步得出结论：我国低成本航空运输需求仍有巨大发展空间，低成本航空运输业的发展对国家经济会有很大的促进作用，政府应进一步放松管制，同时加大投资力度，促进整个低成本航空运营系统的全面发展。

东航股份有限公司航空安全管理信息系统的研究

作者： 张发荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程重组   安全管理信息系统   安全管理决策支持  

描述： 管理信息系统是将现代管理理念与管理手段相结合的系统。一个完善、有效的安全管理信息系统能实测企业的各种运行情况，利用过去的数据预测未来，从全局出发辅助企业进行安全管理的决策，帮助企业实现其安全管理的目标。东航安全管理信息系统，要针对企业自身实际，在对传统工作流程进行充分调研的基础上，最大限度地优化业务流程。业务流程优化强调管理要面向业务流程，对业务流程的管理以信息管理为中心，在业务流程中建立控制程序。从而可以大大消除收集、分析、处理安全信息上存在效率低下、时效性差的缺点，降低管理费用和成本，提高工作效率，提高对安全信息分析的准确性和科学性。本文基于上述思想和方法，在分析了国内外安全信息管理现状的基础上，并结合东航股份有限公司安全信息管理实际，提出了东航安全管理信息系统建设的目标和需求，对东航的安全管理信息工作流程进行了分析，并进行了优化设计，提出了东航安全管理信息系统的总体目标，并在结合新业务流程需求的基础上，设计了系统的功能模块。设计过程突出了安全管理信息系统对流程的控制，同时也保证了系统的整体性和适应性。

北京航空航天大学本科毕业生就业跟踪调查系统研究

作者： 刘栋森   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网上问卷调查   本科毕业生   就业跟踪  

描述： 评估的结果反馈给教育主管部门和学校，可以促使与大学毕业生就业的有关方面采取针对性的措施，为促进北航本科毕业生就业的对策分析并提高北航教育教学水平提供一个实证基础，推动北航的改革和发展，从而适应社会对人才

北京航空航天大学脱产MBA学生职业生涯决策研究

作者： 姜建辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 职业测评   职业定位   职业生涯决策   MBA  

描述： 职业不仅是个人谋生的手段，也是个人实现自我价值的途径。当今的职业生涯又呈现多样性，职业生涯决策的发展发生了巨大的变化。职业生涯决策作为社会科学的一个研究领域，职业生涯的焦点已经由“从中找到适合我的生涯”转向了“发展属于我自己的生涯”。所以，职业生涯是个人生活中至关重要的方面。生涯决策理论可在大致分为两类，它们分别是结构取向理论和过程取向理论，两种理论都有其各自的代表人物和理论体系。自2002年开始国内就业问题渐渐成为热点，同时也逐步引起国内专家学者的重视，整体就业形势越来越不容乐观，其中大学生的就业表现的更为突出。而作为高校毕业生就业的一部分的脱产MBA学生来说，也面临同样的问题。在脱产MBA毕业生当中，大部分需要进行重新择业或希望毕业后能够从事与原来不同的工作，然而实现他们的这些希望需要面对日益严峻的就业市场环境。处于这样的就业环境的MBA学生很多都没有一个合理合适的职业生涯决策方案，也就造成了职业定位的不清晰，从而影响到了个人的职业定位和决策。这种情况也同样存在于北航脱产MBA学生当中，因此，处于这种压力与机会并存的环境的北航MBA毕业生应该具有对自己职业进行决策和定位的能力，只有这样才能使自己的职业生涯有更大的发展。作为对北航MBA学生职业生涯决策的实证研究能够很好帮助北航脱产MBA学生运用职业生涯决策与规划的基础理论方法对自己的职业生涯做一个较为合理的决策规划。北京航空航天大学职业发展中心通过建立职业生涯“四大平台、三大阶段”的建立和运作，结合MBA学生个人职业生涯决策的八个步骤，同时融合职业生涯计划书，帮助MBA学生确立个人的职业发展决策和规划，同时对已确立的职业生涯决策进行适度的修正，以此形成了北航脱产MBA学生职业决策方案。

我国航空工业企业非航空民品发展战略研究

作者： 张勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空民品   发展战略   军转民   航空工业企业  

描述： 的结论是：1、针对不同类型非航空民品实施不同战略；2、根据自身比较优势生产产品并为产品寻找最佳市场；3、生产资源依托军工，生产和管理脱离军工；4、航空工业非航空民品的长期发展需要运用战略管理的方法来做规划。

我国航空航天工业企业上市公司绩效比较研究

作者： 边保民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   绩效   研究  

描述： 近年来，伴随着国家产业政策的调整，我国股市的结构性调整和政策监管的力度也得到进一步的加强，证券市场日益规范，上市公司的行为日益透明。以企业业绩评价为主的企业效益分析受到了业内外投资者的普遍重视，追求投资回报成为对上市公司评价的必然趋势。国内外各种研究机构和学者都对此做了大量的研究且有成熟的方法，国内一些研究机构利用熟知本国企业实际情况的优势，在充分借鉴国外企业的评价技术和方法的基础上，对上市公司的评价工作也做了大量的很有意义的尝试和探讨，形成了比较完善的评价指标和方法。为此本文只是从应用体系指标和分析方法的角度来对所选取的航空航天工业企业上市公司进行绩效分析和综合评价，对行业内上市公司的经济效益和经营特点进行比较分析，探讨适应于自力发展的意见和建议，促进我国航空航天工业企业上市公司的持续、健康发展。航空航天工业企业的四大集团占据了我国十大军工集团的四席，是我国经济、技术、国防实力和工业化水平的综合反映。在对我国航空航天工业及其上市公司整体发展状况进行分析的基础上，本文以一名业内从业者的角度，运用多元统计方法——主成分分析法，采用企业绩效评价操作细则中的四类八个指标，对行业上市公司进行计算评价，并最终运用综合评价函数对所选公司进行了排序。为了比较这些公司的经营特点，本文最后根据排序进行案例分析，总结规律、寻求改进方向。从本文所作的比较分析看，在评价一个企业的绩效时，应该关注企业的综合发展和指标，包括财务效益、资本运营、偿还能力、发展能力等四类的指标，这些指标是一个企业综合实力的具体体现。这些指标的高低，直接反映一个企业在行业内的竞争地位和水平，关乎着企业未来的发展。发挥己长、规避和改进能力的不足是一个企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的法宝。

创造绩优航空项目团队：航空产品集成开发团队运行模式研究

作者： 艾百辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 团队管理   运行模式   并行设计   项目团队   航空产品  

描述： 该文作者一直从事航空产品研发管理工作,针对中国航空企业的实际情况,参考国际上流行的团队管理理论和并行设计理论,试图对适合国情的飞机设计开发组织与运行管理模式进行初步的探索.该文在前人理论和实践的基础上,在北京航空航天大学郑晓齐教授的悉心指导下,运用系统

航空航天技术预警系统组织设计及信息支持机构的功效评价

作者： 刘国华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文为航空基金课题-航空航天技术预警系统可行性和组织化研究 -的先行报告。本文首先应用Delphi法广泛征询了航空、航天、国防及相关行业的专家意见，对航空航天技术预警系统实施的可能性和必要性、组织机构、领导归属及实施日期作出了预测和设计。并采用 AHP法（层次法）对航空航天技术语境系统信息支持机构进行了功效评价。 在广泛的收集专家意见及实际调查的基础上，结合航空航天技术预警系统的特点，对航空航天技术预警系统信息支持机构的现状及内在规律进行了较为深入的分析，建立了信息支持机构功效评价指标及分析模型。从为航空航天技术预警系统服务的角度，提出了改进其运行机制的建立，并做了实例分析。本文将层次分析法编制出中文通用程序 ，功能较多、使用范围较广。

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线控制器无论从计算速度还是传输速率、带宽上与高新武器系统要求均有一定的差距。本文通过对国外航空电子综合技术的发展与国内应用现状的对比分析，指出我国应用此项技术的不足之处 。在分析吸取国内外先进经验的基础上，结合我国国情，建立航空电子综合化系统标准体系。特别强调了发展航空电子综合化系统过程标准化的规约作用。本文首先阐述了标准和标准化的概念，介绍了标准与标准体系的关系，说明了标准体系在标准化工作中的地位作用。在研究分析的基础上，指出标准体系建立的基本原则。研究分析了国内外成熟的标准分类方法，并总结出适合于航空电子综合化工程实践的标准分层和分类方法。以航空电子综合化技术发展需求为依据，参考国外工作分解结构技术，建立适用于我国的航空电子综合化标准体系 ，包括体系层次框图和标准明细表。根据以往标准实施中的经验总结 ，介绍了航空电子综合化标准体系实施的步骤和方法，组织的构成及职能分工。最后，本文针对包括航空电子综合化标准在内的国防行业标准数据量大、管理复杂的特点，对实现标准化管理信息系统进行了初步研究，提出航空标准化管理信息系统的结构框图。论文总结中， 对实现航空电子综合化标准体系，从5个方面提出需要进行预先研究的技术领域，并指出技术途径。