关键词
中美航空客流网络弹性对比分析
作者: 党亚茹   李雯静   来源: 2012 International Conference on Future Information Technology and Management Science & Engineering(FITMSE 2012) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空运输  航空客流  无标度特性  网络弹性  
描述: 以2008年中国和美国航空客流为研究对象,选取样本数据并进行规范化处理,运用复杂网络理论,论证了中国和美国航空客流网络标度特性,进而采取模拟攻击试验的方式,依据平均路径长度和聚类系数2项指标
覆盖粘弹性层复合板振动特性分析
作者: 张曦   曹雄涛   江国和   来源: 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 粘弹性材料   谐响应分析   频变特性   阻尼减振  
描述: 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性
危险安全航空运输
作者: 陈洁   来源: 重大社会活动下化学品安全生产与危化品运输管控措施研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 危险安全航空运输
浅谈航空运输纠纷的预防
作者: 何咏梅   来源: 科学发展观与民航经济增长方式转变——2006年学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  航空运输纠纷  服务保障制度  法律法规  
描述: 航空运输纠纷是航空公司运营管理的一个缩影,它不仅体现了航空公司的经营理念、运营机制,还体现了其管理水平、人员素质、执行力及变革与创新能力。因此研究航空运输纠纷的预防和处理,对改善企业的经营管理,提高
弹性模块设计理念赋予航空货运建筑新的活力
作者: 杨丰   来源: 2008年中国建筑学会建筑师分会工业建筑专业学术委员会年会暨第七届工业建筑学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空货运站  建筑设计  多功能设计  弹性模块  
描述: 弹性模块设计理念赋予航空货运建筑新的活力
基于市场竞争的多机场城市航空客流需求预测
作者: 张宇   阮金梅   来源: 城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 多机场  陆侧接驳交通  时间价值  市场竞争  
描述: 本文以北京进行的新机场规划建设工作为背景,基于未来北京双国际航空枢纽的格局,通过对北京航空乘客细分的不同人群航空时间价值进行调查分析,构建基于市场竞争关系的双枢纽客流需求预测模型。主要通过对未来两机
基于连续平衡模型的长三角航空客流分布研究
作者: 韦薇   夏洪山   来源: 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Yangtze   psychology  continuous   distribution  passengers'   passenger   model  finite   Delta  air   effect   River   equilibrium   method  Matthew   element  
描述: 本文旨在科学分析长江三角洲多机场区域内航空客流的分布规律.首先,运用连续函数的处理方法,建立了连续型的区域交通体系模型;其次,采用综合出行代价的概念衡量机场对出行者的吸引力,本文突破传统研究的局限性
关于军事航空运输保障关键技术的探索与研究
作者: 刘飞   罗开迪   郭晓峰   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空运输保障  关键技术  
描述: 分析我国军事航空运输保障当前存在的问题,结合国外先进航空运输保障理念,提出了提升我国军事航空运输保障能力急需攻克的几项关键技术。
航空运输业市场风险研究
作者: 黄蕾   来源: 新观点新学说学术沙龙系列活动之三十五 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 我在风险管理研究方面所涉尚浅,因为自己在市场研究的问题正好需要与风险研究结合起来,所以选择了市场安全管理这个主题参加会议。已有的航空客运市场管理基本上还是侧重于服务过程管理和控制,致力于如何在人员接触环节做得更好,让顾客更加满意,没有或很少关注市场
航空运输业碳排放交易机制的理论研究
作者: 杨涛   李艳梅   来源: 2010中国环境科学学会学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 运输业  碳排放交易  理论研究  初始配置  二次配置  
描述: 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先,分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究碳排放交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素
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