关键词
L 航空先进复合材料零制造技术
作者: 蒲永伟   孟庆杰   张旺   来源: 第17届全国复合材料学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: mounding  L   shape  Laminates   vacuum   bag   Composite  Autoclave  
描述: L 航空先进复合材料零应用广泛、 式多样,针对此类零的典型结构特点,结合现有零 生产经验,阐述了L 先进复合材料零R 角结构、R 角处内部质量以及回弹角补偿是制造过程中控制的难 点和重点;分析了生产过程中常出现的问题及原因,探 讨了不同模具方案的优劣和关键技术控制。
航空发动机盘轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
作者: 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超声检测  径轴向裂纹  底波监控  小角度斜入射  
描述: 针对某航空发动机盘中的轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
航空发动机盘轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
作者: 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超声检测  径轴向裂纹  底波监控  小角度斜入射  
描述: 针对某航空发动机盘中的轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
某航空发动机环形燃烧室火焰振动与声学特性研究
作者: 魏巍   袁巍   武昌耀   来源: 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 环形燃烧室火焰筒   航空发动机   声学特性   振动特性  
描述: 某航空发动机环形燃烧室火焰振动与声学特性研究
亚临界压力下航空燃料在不同管与管长条件下裂解特性研究
作者: 姜淑超   陈玉   梁策   王雨   鲍泽威   张其翼   李象远   来源: 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空燃料  管长管径  亚临界  裂解特性  
描述: 本文研究了航空燃料在不同管与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量
基于V沟槽的低速飞机减阻性能研究
作者: 王巍   张贺   左宁   李珍   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: V形沟槽   数值分析   湍流减阻   减阻机理  
描述: 基于V沟槽的低速飞机减阻性能研究
某型活塞式航空发动机气缸加工工艺研究
作者: 胡跃新   来源: 2010年“航空航天先进制造技术”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 氮化表面参数  气缸筒  散热片  特种螺纹  平顶网纹  
描述: 本文简要介绍了航空发动机活塞式动力装置及关键的零部之一气缸的功用。对气缸简的结构形状,以及材料进行工艺分析。重点对氮化前后内孔的测量及数据的整理分析,表面参数的确定加工;散热片的加工方法种类
航空发动机试车台引射位置对流场影响研究
作者: 袁鑫   张鹏   寇志海   田俊   许柯   刘佳佳   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 试车台   航空发动机   引射筒   流场   引射系数   前端活动段  
描述: 航空发动机试车台引射位置对流场影响研究
航空器携带鼠动物卫生处理方法实践与探讨
作者: 潘沪林   蒲爱萍   来源: 2011中国国境卫生检疫学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空器  硫酰氟  除鼠  
描述: 目的 探讨不同方法进行航空器除鼠的效果。方法 通过回顾、展望航空器人工除鼠、速杀药除鼠、熏蒸除鼠,相互比较各自特点。结果 从实践层面,人工除鼠、速杀药除鼠在航空器除鼠上都有局限性;相反硫酰氟熏蒸除鼠获得成功。结论 从除鼠效率的角度看,使用硫酰氟进行航空器除鼠似乎是第一选择。
基于单纯法的航空发动机PID参数寻优
作者: 张宏   张世英   曹玉吉   朱杰堂   高双林   来源: 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  PID控制  单纯形法  临界灵敏度法  ITAE  寻优  
描述: 提出了一种基于单纯法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数
< 1 2 ... 7 8 9
Rss订阅