进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益

作者： 崔博亚   来源： 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 进离场程序   数据优化   风险管理  

描述： 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场

进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益

作者： 崔博亚   来源： 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 进离场程序   数据优化   风险管理  

描述： 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场

建设国家航空产业基地 实现航空产业优化升级

作者： 陆治原   蔺建武   来源： 第三届全球华人航空科技研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产业   平台   优化升级   基地  

描述： 、技术交流平台和国际合作平台。借助基地平台,加强航空企业间的协作,可实现我国现有巨量航空资源和国际航空资源的优化整合,促进我国航空产业的优化升级。

某航空发动机起动控制规律优化设计研究

作者： 周丽萍   彭凯   王雅云   易升   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　全包线　　起动控制规律  

描述： 在高空模拟试车台模拟全包线范围内试验条件进行某航空发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数,对发动机起动阶段控制规律进行优化改进,并进行试验验证,得到在高温、高原

大空间航空器总装厂房结构设计和动力性能优化

作者： 李甫君   赵翠兰   林树枝   来源： 第二届大型建筑钢与组合结构国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大空间航空器总装厂房　　钢结构　　动力性能　　优化控制　　MIDAS/Gen软件  

描述： 大空间航空器总装厂房跨度大、高度高、大门尺度大,结构设计中抗震、抗风设计尤为重要。如何使该类结构具备良好的动力特性,减轻结构的地震反应和风荷载工况下的位移,是该类结构设计的关键技术。本文结合实际工程的结构动力分析,介绍该类结构设计和动力性能优化控制过程。

基于改进粒子群优化BP网络的航空发动机辨识

作者： 应进   潘浩曼   代冀阳   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　四输入四输出　　改进粒子群　　BP网络　　非线性　　辨识  

描述： 本文采用BP神经网络对四输入四输出航空发动机在不同飞行高度和飞行马赫数条件下的模型进行辨识,并提出一种改进的粒子群优化算法对BP网络的权值进行学习。针对基本粒子群优化算法易陷入局部极小的不足,通过

航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化

作者： 彭凯   樊丁   卜振鹏   李杰   尹飞佳   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： optimization   Fuel   oscillation　　Fault   analysis　　Parameter   distributor　　Speed  

描述： ，初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上，利用AMESim 软件构建相应的仿真模型，再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象，分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据，本项研究已经成功应用于工程实践。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 暂无 来源： 第五届全国固体力学青年学者学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题，报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 陈小前   来源： 第五届全国固体力学青年学者研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题,报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

作者： 崔德刚   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用