关键词
面向对象的航空发动机转速调节器性能仿真
作者: 王振樯   叶志锋   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: speed  regulator  simulation  AMESim   engine  rotate   Aero  
描述: 转速调节器是航空发动机燃油调节系统的重要部件,所以在发动机燃油调节系统的设计中,对转速调节器的仿真研究也是整个燃油调节系统设计的重要部分。本文将介绍面向对象的仿真软件AMEsim和应用AMEsim软件对转速调节器的动态仿真研究。
不同胎圈芯对航空轮胎性能影响的有限元分析
作者: 张阁   阎华   焦志伟   刘勇   丁玉梅   杨卫民   来源: “玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 子午线轮胎  胎圈芯  有限元模型  应力分析  
描述: 运用ABAQUS有限元分析软件,对采用普通结构的钢丝胎圈芯(A)、普通结构的碳纤维复合材料胎圈芯(B)和水滴结构碳纤维复合材料胎圖芯(C)3种不同类型航空轮胎在落地瞬间进行仿真研究。模拟
复合式航空发动机性能测试受感部试验研究
作者: 赵宇   田金光   吴颖   来源: 2012年全国振动工程及应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  复合式  温度  压力  误差分析  
描述: 发动机工作过程中性能测试是生产和研制的重要环节,要想获得发动机的性能参数,必须在测量段插入受感部,而受感部的插入又或多或少的影响了发动机的流场,所以减少受感部的数量,减少阻塞比,减少对发动机流场
航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究
作者: 胡训尧   谭晓茗   张靖周   来源: 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 空气换热器  开缝翅片  强化换热  压力损失  数值研究  
描述: 采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟,计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布,分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明:在本次研究的翅片排列密度范围内,随着翅片的排列密度的增加,管道的换热器效率得到提高,同时伴随着外涵道空气相对较大的压力损失;翅片开缝有效的提高了换热器单元的换热效率,而压力损失也相应增大,计算表明当开缝间距比为d/s=3时换热效果最佳。
基于过程神经网络的航空发动机性能参数预测
作者: 丁刚   付旭云   钟诗胜   来源: 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 过程神经网络  航空发动机  性能参数预测  Levenberg   Marquardt   学习算法  相空间重构  
描述: 的预处理方法,并提出一种基于样条函数拟合和相空 间重构理论的训练样本集构造方法。最后将该方法用于某航空发动机性能参数的预测,取得了 满意的结果。
一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法
作者: 左志涛   张冬阳   陈海生   谭春青   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文研究了一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法,文中以某小涵道比双轴混合排气涡 轮风扇发动机为例,应用发动机关键部件特性,并基于发动机性能稳态仿真方法,建立了非稳态性能 仿真热力模型,构建了平衡
性能航空金属材料激光快速成形与激光表面改性研究进展
作者: 王华明   张凌云   李安   来源: 2005年中国机械工程学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 轻质、高强、耐高温高性能金属结构材料及其先进的材料制备与零件成形制造技术,是先进飞机、高推重比航空发动机、飞船、卫星、运载火箭、船舶等先进国防装备研制与生产的基础和关键技术.随着国防装备技术水平
基于新型涡轮冷却算法的航空发动机性能计算模型
作者: 黄莺   王占学   刘增文   张建东   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 随着涡扇发动机涡轮前温度的不断提高,所需要的涡轮冷却气量不断增加,现有燃气涡轮发动机 总体性能计算模型中采用的简化涡轮冷却模型所带来的计算误差不断增大,基于这一考虑,本文针对气膜 冷却和对流冷却两种
曝露环境对航空有机玻璃拉伸性能的影响
作者: 陈新文   李晓骏   许凤和   来源: 第十四届全国疲劳与断裂学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 曝露环境   航空有机玻璃   拉伸性能  
描述: 在青岛、海南和北京三座大气老化站对YB-DM-11航空有机玻璃进行了2年的自然曝露试验。测试得到了YB-DM-11航空有机玻璃曝露前后的拉伸强度和拉伸疲劳性能。对试验结果进行统计分析发现,2年
基于比率检测的导航信号数字畸变检测技术性能分析
作者: 庄忱   赵洪博   孙超   冯文全   王瑀楠   刘德赟   陈蕾   来源: 第八届中国卫星导航学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 导航信号   数字畸变   相关域   幅度比率检测  
描述: 最有效的检测手段。然而,目前尚没有人对幅度比率检测法进行定量分析。本文以提高检测性能为目标,在介绍了幅值比率检测技术的基础上,从畸变程度、相关器间隔、相关器数量、相关时间这几个角度对检测性能
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