关键词
民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空、航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94″发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振?阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文
民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94"发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振? 阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文章分析了这些参数变化产生的原因和对发动机使用状况的影响,以及对发动机制造维修业的意义。
基于LMs Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析
作者: 艾延廷   王志   沙云东   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Test.lab  Whole   Vibration   of   engine  Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine  LMS  
描述: 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab对某型航空发动机整机振动台架试验
GD10-005摆扫式TDI-CCD航空相机传感器MTF分析
作者: 范秀英   鲍金河   张勇   来源: 第10届全国光电技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: TDI   CCD  调制传递函数  扫描像移  
描述: TDI-CCD与普通线阵CCD相比具有很多优点,因而广泛应用于航空航天成像领域。在介绍TDI-CCD特点和摆扫式TDI-CCD航空相机扫描成像原理的基础上,分析了扫描像移的大小及行周期,推导出了由
航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
作者: 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源: 第九届沈阳科学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超音速火焰喷涂  NiCrAlYSi涂层  
描述: 本文采用超音速火焰喷涂工艺方法在航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片表面制备NiCrAlYSi高温抗氧化涂层。通过大量超音速喷涂工艺试验以及涂层综合性能检测与评估,确定了超音速喷涂NiCrAlYSi
研究生分类培养过程监控和质量保障体系研究:以西安交通大学航天航空学院为例
作者: 陈妮   陈振茂   来源: 第二十六届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 分类培养  过程监控  质量保障  
描述: 本文基于研究生培养面临的普遍问题,以西安交通大学航天航空学院为例,探索了研究生分类培养过程监控和质量保障体系的实践研究,并尝试提出建立研究生分类培养过程监控和指标保障体系的过程中的几点关键。
航空发动机用Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研制进展
作者: 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源: 第十二届中国高温合金年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Ti3Al合金  Ti2AlNb合金  合金化研究  制备技术  
描述: 合金体系,合金综合性能达到国际先进水平;依托国内现有生产设备条件,建立了合金制备加工工艺技术,形成了小批量供货的能力;近年来,应用这两类合金针对我国航空发动机的部件研制工作进展顺利。
基于MPI的频率域航空电磁法二维有限元数值模拟并行算法研究
作者: 佟拓   谭捍东   林昌洪   李小康   来源: 第十届中国国际地球电磁学术讨论会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电磁法  并行算法  二维正演算法  地球勘探  
描述: 航空电磁法(AEM-Airborne Electromagnetic Method)是基于岩石电性差异,利用电磁感应原理,以飞行器为观测载具,实施电磁探测的勘探方法。该方法具有高效、经济和适应性强
民用航空器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性
作者: 官文霖   来源: 第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 跑道入侵  衝出跑道  事故肇因  
描述: 最近三年,全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球民用航空器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場
基于LMS Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析
作者: 艾延廷   王志   沙云东   来源: 2010年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Test.lab  整机振动  故障诊断   航空发动机  LMS  
描述: 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空发动机整机振动台架试验
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