航空金属结构螺栓连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 罗淋尹   王梦莹   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构螺栓连接件疲劳性能与寿命试验研究

航空金属结构螺栓连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 罗淋尹   王梦莹   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定单螺和双螺连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定单螺连接件的疲劳S-N曲线,并对双螺连接件进行谱载下疲劳寿命的测试,观测了试验现象和损伤模式;对试验件断口进行金相分析。

航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷—位移曲线,观测破坏模式;然后,采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,并对两种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试,观测了试验现象和损伤模式;最后,对试验件断口进行金相分析。试验结果为进一步连接件寿命理论分析奠定基础。

面向对象的航空发动机转速调节器性能仿真

作者： 王振樯   叶志锋   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： speed　　regulator　　simulation　　AMESim   engine　　rotate   Aero  

描述： 转速调节器是航空发动机燃油调节系统的重要部件，所以在发动机燃油调节系统的设计中，对转速调节器的仿真研究也是整个燃油调节系统设计的重要部分。本文将介绍面向对象的仿真软件AMEsim和应用AMEsim软件对转速调节器的动态仿真研究。

不同胎圈芯对航空轮胎性能影响的有限元分析

作者： 张阁   阎华   焦志伟   刘勇   丁玉梅   杨卫民   来源： “玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 子午线轮胎　　胎圈芯　　有限元模型　　应力分析  

描述： 运用ABAQUS有限元分析软件，对采用普通结构的钢丝胎圈芯(A型)、普通结构的碳纤维复合材料胎圈芯(B型)和水滴型结构碳纤维复合材料胎圖芯(C型)3种不同类型航空轮胎在落地瞬间进行仿真研究。模拟结果表明，C型轮胎的最大接触应力比A型降低50％以上，最大等效应力比A型降低2/3左右，但3种不同类型轮胎接地中心点在最后时间步的接触压力和轮胎下沉量基本保持一致。

复合式航空发动机性能测试受感部试验研究

作者： 赵宇   田金光   吴颖   来源： 2012年全国振动工程及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　复合式　　温度　　压力　　误差分析  

描述： 发动机工作过程中性能测试是生产和研制的重要环节，要想获得发动机的性能参数，必须在测量段插入受感部，而受感部的插入又或多或少的影响了发动机的流场，所以减少受感部的数量，减少阻塞比，减少对发动机流场

航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究

作者： 胡训尧   谭晓茗   张靖周   来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空气换热器　　开缝翅片　　强化换热　　压力损失　　数值研究  

描述： 采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟，计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布，分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明：在本次研究的翅片排列密度范围内，随着翅片的排列密度的增加，管道的换热器效率得到提高，同时伴随着外涵道空气相对较大的压力损失；翅片开缝有效的提高了换热器单元的换热效率，而压力损失也相应增大，计算表明当开缝间距比为d/s=3时换热效果最佳。

基于过程神经网络的航空发动机性能参数预测

作者： 丁刚   付旭云   钟诗胜   来源： 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 过程神经网络　　航空发动机　　性能参数预测　　Levenberg   Marquardt   学习算法　　相空间重构  

描述： 对航空发动机性能参数预测，有助于提前掌握航空发动机的健康状态，确保飞行安全。 针对传统方法难于对性能参数进行有效预测的问题，提出一种基于过程神经网络的性能参数预测 方法。为了解决反向传播学习算法收敛

一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法

作者： 左志涛   张冬阳   陈海生   谭春青   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文研究了一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法，文中以某型小涵道比双轴混合排气涡 轮风扇发动机为例，应用发动机关键部件特性，并基于发动机性能稳态仿真方法，建立了非稳态性能 仿真热力模型，构建了平衡