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- 基于决策树算法的航空发动机振动故障分类方法研究
- 作者： 康维国 蒋东翔 来源： 2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 振动故障 数据挖掘 决策树 分类诊断
- 描述： 介绍了一种新的方法应用在航空发动机振动故障的分类中。根据实验室模拟获得的航空发动机转子振动故障征兆表，模拟仿真得到11种常见的振动故障的样本数据，运用决策树算法得到相应的诊断规则，实现对航空发动机
- 航空发动机压气机叶片的非线性振动问题
- 作者： 武正 张伟 来源： 第九届全国动力学与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性动力学 旋转叶片 活塞理论 Hamilton原理 分叉、混沌
- 描述： 航空涡轮发动机中压气机第一级叶片是高速旋转机构,会受到横向剪切、气动力等的影响,易发生较大振幅的振动,因此需要用非线性动力学的理论来研究这种力学模型。通过研究这些机理,可以消除对系统有害的混沌运动
- 连续扫描激光多普勒测振技术在航空发动机振动测试中的应用研究
- 作者： 赵丽娜 臧朝平 闫楚良 来源： 第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光多普勒振动仪 连续扫描 航空发动机 振动测试
- 描述： 为了准确获得航空发动机部件的动力学特性，从而为设计有限元模型的修正、故障的识别等提供精确、完备的测试数据，需要寻求一种新型的振动测试方法。连续扫描激光多普勒测振技术是一种非接触式的全场振动测试技术
- 某航空发动机传动系统齿轮箱复合齿轮组件振动特性研究
- 作者： 李川 陈亚农 王月华 袁巍 来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
- 描述： 为避免某航空发动机复合齿轮组件在正常工作区间内出现危险的共振,建立了复合齿轮组件有限元模型,采用有限元法对其进行了振动特性计算分析。指出了复合齿轮组件在振动中表现的特有振型以及频率随转速变化的规律,给出Campbell图并指出共振转速点。所提出的处理方法可用于齿轮结构振动设计分析和排故。
- 航空发动机涡轮叶片高温振动疲劳试验方法研究
- 作者： 黄爱萍 黄家经 来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 本文通过对试件在常温和高温条件下应变与振幅的标定对比试验，探索出间接测量高温条件下试件应变 的测量方法，组建了一套高温条件下的疲劳试验系统，完成了某型发动机低压涡轮叶片工作温度下的疲劳试验，为 该叶片故障机理研究提供试验依据。
- 基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计
- 作者： 董文瀚 孙秀霞 吴剑 来源： 第29届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动测试 振动测试 航空发动机 离心通风器
- 描述： 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案，该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时，灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构，详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用，取得了较为满意 的效果。
- 一种基于转速脉冲重构的航空发动机振动信号相位估计方法
- 作者： 张蕾 梁欣颖 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 正交信号 频谱泄露 振动信号 脉冲重构 相位估计
- 描述： 一种基于转速脉冲重构的航空发动机振动信号相位估计方法
- 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 作者： 林荣洲 侯磊 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 非线性振动 组合共振 中介轴承 振动传递
- 描述： 航空发动机整机系统非线性振动特性分析