某型航空发动机静子承力系统动刚度有限元分析

作者： 李川   晁爱芳   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动刚度　　有限元法　　固有频率  

描述： 根据某型发动机的实际结构对静子承力系统整体建模,应用有限元方法对模型进行谐响应分析。得到频率响应曲线,再应用MATLAB程序计算出动刚度曲线。计算得到了前支承、中支承和后支承的动刚度曲线,并对计算

某型活塞式航空发动机气缸筒加工工艺研究

作者： 胡跃新   来源： 2010年“航空航天先进制造技术”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 氮化表面参数　　气缸筒　　散热片　　特种螺纹　　平顶网纹  

描述： 本文简要介绍了航空发动机活塞式动力装置及关键的零部件之一气缸筒的功用。对气缸简的结构形状,以及材料进行工艺分析。重点对氮化前后内孔的测量及数据的整理分析,表面参数的确定加工;散热片的加工方法种类,数控加工的参数;美制特螺纹的加工方法,车螺纹刀具的选取,磨削砂轮的修整;内孔平顶网纹的珩磨工艺参数的确定,及加工工艺路线等难点工序进行加工工艺分析。结合工序的特点对有关刀具进行工艺分析。

某改进型航空发动机可靠性增长试验可行性研究

作者： 易炜   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机可靠性增长试验消耗的资源和时间相当巨大，研制单位实施可靠性工作的程度直接决定了试验的 成败。本文在对某原型发动机长试试验数据整理分析的基础上，制定故障判别准则，对其可靠性进行评 估分析，探讨其改进型发动机投入可靠性试验的可行性。

航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究

作者： 毛浪   陈乾宏   蒋磊磊   来源： 中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。 考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量 相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性 进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计 依据,完成40kW18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0.991,总谐波电流含量 为6.9[％],变换效率为98.4[％]。

航空用40kW 18脉冲自耦型变压整流器的研究

作者： 毛浪   陈乾宏   蒋磊磊   来源： 2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计依据,完成40kW 18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0．991,总谐波电流含量为69％,变换效率为98．4％。

航空高科技创新型人才队伍建设与“科研型”教育管理方法研究

作者： 郭建设   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本途径，是实现国家和科研院所可持续发展的核心要素。本文重点介绍了航空科研院所创新型人才队伍建设与教 育管理中采用的“科研型”管理的创新方法、理念及内涵。同时介绍了管理工作中坚持不断创新的一些主要研究 工作、研究方法、管理方式及初步成果等。

Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究

作者： 陈璐璐   张伟   郭翔鹰   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 折叠角度   非线性动力学   气动力   Z型折叠机翼  

描述： 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学

Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究

作者： 陈璐璐   张伟   郭翔鹰   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 折叠角度   非线性动力学   气动力   Z型折叠机翼  

描述： 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学

基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测

作者： 刘尧   王华辉   李南伯   袁平   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   趋势预测   CART   PCA  

描述： 基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测

半航空瞬变电磁改进型自适应薄层Occam反演

作者： 杨静   孙怀凤   杨洋   来源： 2020年中国地球科学联合学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自适应   Occam反演   半航空瞬变电磁   薄层  

描述： 半航空瞬变电磁改进型自适应薄层Occam反演