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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
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动力学与控制学报
(2)
理化检验-物理分册
(1)
关键词
航空发动机
风扇
/压气机叶片制造关键技术
作者:
李海宁
赵赟
史耀耀
姚倡锋
谭靓
来源:
第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空发动机
风扇
/压气机叶片制造关键技术
鸟撞航空发动机
风扇
叶片动态响应数值模拟
作者:
郭应文
周雄
代磊
罗隆波
赵迎春
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态响应
发动机风扇叶片
鸟撞
数值模拟
描述:
鸟撞航空发动机
风扇
叶片动态响应数值模拟
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片
裂纹
的检测
作者:
江海军
陈力
魏益兵
苏清风
邢建湘
来源:
2018远东无损检测新技术论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹检测
超声热波成像
航空发动机叶片
描述:
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片
裂纹
的检测
航空发动机转子
裂纹
非线性动力学研究
作者:
董超
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
整机振动
非线性
裂纹故障
描述:
航空发动机转子
裂纹
非线性动力学研究
基于Pontryagin极小值
原理
的航空发动机减排控制器设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值
原理
的航空发动机减排控制器设计
航空发动机
风扇
试验器装配体轴线偏移量的计算和Monte-Carlo模拟
作者:
王振宇
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
同轴度
端面跳动
矢量公差
轴线偏移量
径向间隙
描述:
航空发动机
风扇
试验器装配体轴线偏移量的计算和Monte-Carlo模拟
铆接结构孔边
裂纹
扩展计算
分析
作者:
冯毅
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
铆接构件
扩展有限元
动态断裂
线弹性断裂力学
描述:
振频率的影响。当自振频率相对起始结构下降
1
%时结构定为失效。研究中发现,补片增强后,
裂纹
扩展速度显著下降,频率下降
1
%时
裂纹
扩展长度也本文对一种典型金属铆接结构及其补片增强结构在周期振动载荷下的
裂纹
某种3kVA航空静止变流器
原理
和常见故障的
分析
作者:
白杰
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
变流器 原理 故障
描述:
本文介绍了航空静止变流器的基本
原理
和常见故障的
分析
。
预腐蚀航空铝合金
裂纹
萌生与扩展过程
分析
作者:
王磊
回丽
许良
周松
来源:
第十七届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空铝合金 预腐蚀损伤 小裂纹 裂纹扩展
描述:
针对某型含预腐蚀损伤2系列航空铝合金,研究
裂纹
从腐蚀坑处萌生、小
裂纹
扩展、长
裂纹
扩展至断裂的过程。通过观测不同预腐蚀时间下腐蚀坑特征尺寸,
分析
了腐蚀坑形貌、深度、开口面积随预腐蚀时间的变化规律;通过
航空发动机
风扇
机
匣
动力学
分析
作者:
温登哲
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
描述:
本文基于航空发动机
风扇
机
匣
薄壁结构的几何特征,建立了边界条件为一端固支一端自由的
机
匣
模型,应用
Hamilton
原理
建立了
风扇
机
匣
的动力学方程。讨论了
机
匣
几何参数及运动参数对系统固有频率的影响。采用Galerkin截断和多尺度法对方程进行了求解,对得到的分岔方程进行了奇
异性
分析
,得到了系统的
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