铁基合金纳米异质结构磁致伸缩效应的微观机理研究

作者： 蒋成保   韩勇军   贺杨堃   王慧   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磁致伸缩   FeGa   FeCo   纳米异质结构  

描述： 能的提高,并且纳米异质相的结构、尺寸对磁致伸缩性能有显著影响(图1)。相邻B2晶胞产生的Co-Co原子对会引起基体的四方畸变,从而产生大的磁致伸缩效应。纳米尺度fcc相实为fct相,在基体中产生四方畸变,从而产生大磁致伸缩效应;热处理后随fct相的长大以及与基体共格程度的降低,合金磁致伸缩效应逐渐降低。

热等静压机炉内的流动换热仿真分析

作者： 魏晗   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流   数值模拟   热等静压机  

描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。

展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度、固有频率、模态特征的变化规律,给出了振动模态和颤振阶数发生转变时的展弦比,对飞机机翼的颤振控制具有一定的参考价值。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

新时期空中交通管理的挑战与机遇

作者： 张旭   来源： 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 交通管理   管理体制   改革措施  

描述： 航空交通运输的迅猛发展给空中交通管理带来了新的挑战和机遇。本文分析了当前空中交通管理遇到的问题,和发展体制的制约,提出了空中管理的建议改革措施。

面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

作者： 朱胜利   寇延清   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   承力结构   增材制造   拓扑优化   飞机  

描述： 面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

民用飞机螺旋桨鸟撞适航试验技术研究

作者： 王亚锋   苗娟   张积亭   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   民机   鸟撞   螺旋桨   研究  

描述： 民用飞机螺旋桨鸟撞适航试验技术研究

翼身融合布局飞机平面参数优化设计

作者： 王钟毓   段卓毅   耿建中   邓一菊   董强   赵彦   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动优化   翼身融合   参数化  

描述： 翼身融合布局飞机平面参数优化设计

民航客机最佳燃油携带量推荐

作者： 李唐   李飞   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃油携带量   分位数回归   巡航   复飞   线性回归  

描述： 民航客机最佳燃油携带量推荐

增强现实在飞机通电检查中的应用

作者： 伍宇恒   谢云   舒武静   黄筱旋   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 辅助检查系统   增强现实   通电检查   断路器  

描述： 增强现实在飞机通电检查中的应用