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根据【检索词:综合化系统】搜索到相关结果 1479 条
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浅析GIS在郑州航空经济综合实验区发展中的应用
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作者:
刘艺博
来源:
2014第五届高校GIS论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
郑州航空经济综合实验区 地理信息公共服务平台 "3S"技术
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描述:
的航空港经济发展先行区,将成为中原经济区,乃至中西部地区经济发展的新极点,如何利用GIS系统建立实验区数字化信息化平台,科学合理的规划试验区的布局,最大的发挥试验区独特的区位优势,交通优势,将是试验区持续发展的重要一步.本文就从试验区规划,物流,地理信息公共服务平台等方面介绍GIS的应用.
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基于PHMM的终端区航空器综合态势识别
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作者:
赵元棣
孙禾
王洁宁
姜高扬
来源:
第九届和谐人机环境联合学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空器在终端区飞行时,由于受到众多因素的影响,导致其不会严格按照计划航线飞行。本文通过分析历史航迹数据,提出了一种基于并行隐马可夫模型的终端区航空器综合态势识别方法。首先提取航迹数据的各类特征点,然后根据其x坐标、y坐标以及z坐标(高度信息)建立三个隐马尔可夫模型。
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航空模型与综合实践活动在天津中学
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作者:
王培才
来源:
2011全国航空特色学校发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
在人类征服天空的历程中,航空模型始终担负着探索飞行的先锋脚色。从航空模型到载人飞行器的发展始终都是运用着最新科学技术综合实践的系统工程。航模活动是一个国家文化水平、国民素质、科学技术、工业发展
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航空装备综合保障与对策研究
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作者:
张阔
来源:
第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
军队装备 航空装备 综合保障
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描述:
本文通过借鉴美军的航空装备综合保障发展的成功经验,分析了我军航空装备综合保障不足,探讨实现我国航空装备综合保障发展的战略对策,提出了进行航空装备综合保障的设想.为我国开展航空装备综合保障提供了理论依据.
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俄罗斯航空油料综合鉴定法简介
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作者:
席瀛
来源:
全国第十五届润滑脂技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空油料 鉴定程序 性能评价 质量控制
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描述:
俄罗斯航空油料综合鉴定法(KMKO)是对航空油料进行性能综合鉴定的一系列试验评定方法。本文分析了油航空料综合鉴定程序、主要性能评定方法和设备,研究确定了各项试验的判别标准,使产品性能检潞得到了全面的体现。
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航空装备综合保障与对策研究
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作者:
张阔
陈柏松
湛瑞芳
来源:
第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
综合保障战略对策
航空装备
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描述:
本文通过借鉴美军的航空装备综合保障发展的成功经验,分析了我军航空装备综合保障不足,探讨实现我国航空装备综合保障发展的战略对策,提出了进行航空装备综合保障的设想。为我国开展航空装备综合保障提供了理论依据。
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航空装备综合保障与对策研究
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作者:
张阔
陈柏松
湛瑞芳
来源:
航空装备保障技术专题研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
战略对策
综合保障
航空装备
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描述:
本文通过借鉴美军的航空装备综合保障发展的成功经验,分析了我军航空装备综合保障不足,探讨实现我国航空装备综合保障发展的战略对策,提出了进行航空装备综合保障的设想。为我国开展航空装备综合保障提供了理论依据。
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基于FPGA的航空电台综合检测仪的设计
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作者:
王柱山
陶祁
来源:
2008年中国高校通信类院系学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电台 FPGA 综合检测仪 可移植性
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描述:
HF、UHF/VHF电台作为航空通信系统的重要组成单元,担负着空空、地空之间的通信安全。在分析航空HF、UHF/VHF电台测试需求的基础上,针对不同电台的工作方式,提出了以FPGA为核心的航空电台
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航空兵应急转场空运装载方案模糊综合评估
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作者:
孟冲
陈柏松
韩丰波
杨哲
来源:
第三届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空兵 空运装载 模糊评估 AHP法 有效性
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描述:
在空运装载方案模糊评估中,先构建了空运装载方案评估指标体系,再基于AHP法确定各指标权重,并应用模糊理论计算隶属度。最后,结合实例对空运装载方案进行模糊评估,充分验证了评估办法的有效性。
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折叠翼飞机变体飞行建模及综合控制设计
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作者:
张响阳
王立新
乐挺
来源:
第36届中国控制会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
折叠翼飞机
滑模控制
鲁棒性
变形飞行
动态逆
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描述:
控制下的折叠翼变体飞机进行了仿真验证,结果表明:基于滑模控制和动态逆控制的综合控制设计能够保证折叠翼飞机不同构型之间的平稳过渡,并且确保飞行控制系统具有良好的鲁棒性.