航空燃气轮机数据库开发

作者： 王云   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空燃气轮机数据库开发

航空燃气轮机非设计性能模拟技术的研究

作者： 屠秋野   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非设计性能　　平衡　　参数拟合　　航空发动机　　燃气轮机  

描述： 该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套完整的涡轮发动机非设计性能的数学模型及算法程序.该文在研究了从SMOTE到DYNGEN的平衡程序的计算速率的同时,提出了一种最优迭代效率的平衡方法,其收敛速率及收敛性均达到令人满...

航空燃气轮机涡轮级间燃烧技术研究

作者： 毛艳辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 级间燃烧　　总体性能　　热力循环　　雾化细度　　射流轨迹　　V型稳定器　　喷油杆  

描述： 航空燃气轮机性能的提高,需要在提高总增压比的同时,进一步提高涡轮进口温度,但现有技术条件下,压气机总增压比越高,其喘振裕度越小,而涡轮进口总温也受到耐热材料的限制,这都限制着航空发动机技术的发展。在

航空起动机改型车载小型燃气轮机研究

作者： 李东杰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动机改型   地面战车   燃油调节器   小型燃气轮机   输出转速稳定   疲劳寿命  

描述： 车需要配备一个独立的车载辅助供电系统。燃气轮机因具有体积小、重量轻、加速性好、低温起动性好、结构简单、可靠性高、维护性好、寿命长、可使用多种燃料、噪声小、振动小、无黑烟等许多优点，特别适合现代战争条件

一种新型航空燃气轮机辐流式对转透平的气动设计与特性分析

作者： 刘敬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对转涡轮　　辐流式透平　　热力设计　　可行性分析　　新概念  

描述： ）技术，在符合有关指标允许的范围内选取数据，在燃烧、材料强度、传热过程等可以实现的条件下进行了数值模拟，并对结果进行了分析，得出了一些有益结论，从而迈出对这一新事物认识的第一步。本文研究为新型航空燃气轮机研发作了一些探索性的工作，以期为现行燃气轮机提供具有工程应用价值的新结构形式。

航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

作者： 朱悦   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  

描述： 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究

作者： 赵俊妍   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光多普勒测试技术   叶栅流场   粒子图像测试技术   数值模拟  

描述： 燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究