关键词
航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究
作者: 文生琼   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮  导向叶片  热障涂层  
描述:1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况,选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片,并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件,在模拟构件上喷涂热障
航空发动机纳米氧化锆热障涂层的制备及性能研究
作者: 张春刚   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 随着航空发动机向高性能、高推重比方向发展,涡轮前温度大幅度提高,热端部件的防护已成为航空动力装置的核心技术,在很大程度上决定着发动机的性能和水平。热障涂层技术作为第四代防护手段已经在国外先进
航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者: 杨雪娟   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究
作者: 郑成洲   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  
描述: 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究
航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究
作者: 樊珊珊   来源: 西安理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   卷积神经网络   热振实验   热障涂层  
描述: 航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究
航空发动机压气机叶片的非线性振动问题
作者: 冯志青   来源: 北京工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机压气机叶片的非线性振动问题
航空发动机偏心双转子系统非线性振动特性研究
作者: 郭璐璐   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双转子  陀螺效应  谐响应  模态  瞬态  
描述: 航空发动机被称为飞机的“心脏”,发动机是否能正常工作,直接关系到飞机的飞行安全性,而转子系统又是航空发动机的核心和主要振源。某型航空发动机为涡扇双转子结构,转子的工作转速很高,为保证其能够安全运行,有必要对转子系统进行动力特性分析。本文应用有限元分析方法,借助ANSYS转子动力学分析模块完成。本文建立了双转子系统的数学模型,在建模的过程中,充分考虑了高低压转子支撑不对称、质量偏心和陀螺效应的影响,应用非保守拉格朗日方程,得出了高、低压转子系统的微分方程。转子的支撑系统起定位支撑的作用,直接影响转子的动力学特性。某型航空发动机采用3个弹性支撑调节转子系统的临界转速,有必要对支撑刚度进行计算。应用有限元法计算了弹性支撑的静刚度以及与轴承的组合刚度。根据实际情况,对双转子系统进行合理简化,在ANSYS中建立其三维模型,分析了考虑陀螺效应的随转速变化的临界转速。在ANSYS三维模型的基础上,将双转子系统简化为二维模型,应用有限元法对转子系统进行考虑不平衡质量的稳态谐响应分析,研究不平衡质量位置对各支撑振幅的影响。对转子启动过程进行瞬态分析,比较不同启动加速度和不同不平衡质量条件下各支撑的振幅。研究转子系统在额定工作转速情况下,遇到突加不平衡外力时,各支撑的振幅衰减的情况。该型航空发动机双转子系统的临界转速与额定工作转速的裕度大于20%,设计符合要求;在稳态谐响应分析、启动瞬态分析、突加不平衡瞬态分析中,得到的结果与所查阅的文献相符,证明了分析的正确性。
飞机复合材料舱有机无机杂化防火涂层的制备与性能研究
作者: 侯秋园   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机复合材料舱板   防火性能   制备   有机无机杂化涂料   适航验证  
描述: 飞机复合材料舱有机无机杂化防火涂层的制备与性能研究
航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
作者: 林君哲   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  
描述: 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究
作者: 王洪波   来源: 北京工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体叶盘   非线性耦合振动   气动载荷   危险振型分析   频响特性  
描述: 航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究
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