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根据【检索词:热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金】搜索到相关结果 2014 条
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TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
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作者:
陈灿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂蒙皮零件
工艺优化
热成形技术
本构模型
TA32钛合金
数值模拟
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描述:
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
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基于可靠性的航空发动机叶片蠕变寿命研究
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作者:
赵猛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 蠕变 寿命预测 可靠性 MATLAB
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描述:
航空发动机叶片工作在高温高压环境下,是发动机受力和受热最为严重的零件之一。叶片失效形式众多,其主要是由蠕变引起的变形或断裂。本文以航空发动机叶片为研究对象,对其蠕变寿命进行预测和可靠性分析,主要工作
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航空发动机叶片蠕变寿命预测与可靠性分析
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作者:
赵鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机叶片蠕变寿命预测与可靠性分析
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航空钛合金壁板超塑成形装备研发
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作者:
周凌华
来源:
浙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金壁板
有限元分析
加热及保温
航空航天
超塑成形/扩散连接
状态监控
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描述:
航空钛合金壁板超塑成形装备研发
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某型航空发动机隔热屏滚压成形过程力学分析
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作者:
刘恒
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
波浪结构
应力强度
应变强度
单弯分析
卷压瞬态分析
圆弧截面
塑形变化
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描述:
某型航空发动机隔热屏滚压成形过程力学分析
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TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究
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作者:
薛松
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TA15钛合金 大锻件 成形特性 数值模拟 工艺优化
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描述:
高温和高载以及腐蚀环境要求等方面能够发挥其他金属无法比拟的作用。目前航空器上应用的钛合金结构件正朝着整体化、大型化方向发展。而对于钛合金,锻造工艺是应用最广泛的成形方法,能够通过变形和热处理精确改变合金
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航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究
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作者:
刘威峰
来源:
中国科学技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
稀土
半固态变形
高温分解
构筑成形
高温轴承钢
一次碳化物
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描述:
航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究
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航空用7075铝合金蠕变时效工艺及其抗腐蚀行为的研究
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作者:
姜玉强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变时效 本构方程 微观组织演化 抗腐蚀性能
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描述:
和研究成果如下:(1)通过单轴拉伸蠕变实验,获得了7075铝合金的高温蠕变特性,研究了蠕变时效工艺参数对7075铝合金蠕变时效特性的影响规律。结果表明:蠕变时效工艺参数对材料的蠕变时效行为有着显著的影响
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航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现
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作者:
李杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 蠕变 持久寿命 统一建模语言 控制系统 数据库
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描述:
的工作安全。叶片长期处于高温恶劣环境,承受机械载荷和热载荷等复杂疲劳破坏,叶片蠕变变形、寿命缩短等问题直接影响发动机的使用寿命,因此,要提高涡轮叶片的可靠性,提高涡轮叶片持久寿命预测的准确性,必须设计
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航空发动机钛合金薄壁回转件车削工艺研究
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作者:
崔建民
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机钛合金薄壁回转件车削工艺研究