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高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接影响特性之研究
作者: 杨智纲   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力腐蚀破坏  热影响区  焊接  7000系  铝合金  
描述: 本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外,也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區,探討銲接熱循環對7475及7005鋁合金熱影響區(HAZ)顯微組織的變化與機械性質的影響;並比較兩合金的高溫強度、熱延性行為以及銲接熱裂敏感性。以上之研究主要是透過光學顯微鏡(OM)、穿透式電子顯微鏡(TEM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)與背向散射電子影像(BEI)的觀察、EDS成份分析、微差掃瞄熱量(DSC)分析、拉伸試驗(tensile test)、慢速應變應力腐蝕拉伸試驗(SSRT)、熱延性試驗以及Spot-Varestraint銲裂性試驗等方法來進行。7050鋁合金採用的階段式淬火及時效(Step-Quench and Aging, SQA)熱處理,無論是熱輥軋材、冷輥軋材以及中間熱機處理(ITMT)材,其抗SCC的能力均有顯著地改善效果,不但大幅超越了RRA與T6處理,也較T73處理為佳,同時在強度上也大於T73處理者。對7050鋁合金而言,較高的再結晶比例會造成不整合(incoherent)分散粒子Al3Zr及高角度晶界數目的增加,因而提高材料的淬火敏感性,而導致強度下降。此外,高角度晶界比例的增加,也會提高SCC敏感性。冷輥軋材有較高的再結晶比例,因此強度及抗SCC能力較低。相比較下,熱輥軋材可獲得最少的再結晶比例,因而有最高的強度及優異的抗SCC能力。ITMT製程能產生細晶(grain refinement)的組織,可提高滑移的均勻性,因而提高抗SCC的能力,然而在強度上未能有效提昇。對7050合金而言,在高溫固溶處理後實施階段式淬火及時效(SQA)熱處理,可使晶界析出物粗大化及間距加大,且晶內析出緻密的強化相,因而可有效提昇抗SCC的能力並能兼顧到強度的要求。在本研究中若採用熱輥軋製程並實施SQA(220℃
航空发动机轴承腔分析研究
作者: 汪友勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热区  轴承腔  热源  流固耦合传热  油气两相流  油膜  
描述: 随着现代航空发动机整体性能的不断提高,轴承腔的工作环境越来越恶劣,主轴轴承和密封装置的摩擦发热,以及轴承腔所处的高温环境均会对发动机的工作可靠性带来重大威胁。本文在总结归纳国内外研究现状的基础上
二次加热对航空食品品质影响的研究
作者: 李远   来源: 上海海洋大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二次加热对航空食品品质影响的研究
航空红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
作者: 杨杭   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空热红外  高光谱遥感  比辐射率  热红外温度  辐射定标  图像镶嵌  点扩散函数法  
描述: 航空红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
热处理制度对高强度航空铝合金组织和性能的影响
作者: 莫志民   来源: 中南工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 热处理制度对高强度航空铝合金组织和性能的影响
飞机草超微粉对肉鸡生长性能、抗扰度和热应力反应的影响
作者: Kwame   Ayisi   Lartey   来源: 广东海洋大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机草   肉鸡   抗氧化   热应激   生产性能  
描述: 飞机草超微粉对肉鸡生长性能、抗扰度和热应力反应的影响
微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
作者: 唐宇翔   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 热阻   表面粗糙度   流动与传热   催化重整   积碳层  
描述: 微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
飞机草在贵州的生物学特性生态影响及适生预测研究
作者: 喻三鹏   来源: 贵州大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 入侵植物   飞机草   模型计算   生物学   ISSR   生态影响  
描述: 飞机草在贵州的生物学特性生态影响及适生预测研究
超临界航空煤油RP-3结焦对流动及换影响研究
作者: 吴瀚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超临界  RP   3  热氧化结焦  流动  换热  
描述: 。但是,煤油在升温过程中伴随着一系列化学反应最终产生结焦沉积,结焦会带来换效果降低、堵塞阀门或喷嘴等问题,严重影响了发动机的可靠运行。本文针对燃料结焦对管内流动和换影响机理展开实验研究,并根据
防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
作者: 郭灵波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 热流防冰   水膜蒸发   气动性能   水膜流动   冰脊积冰  
描述: 防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究
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