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根据【检索词:模型简化】搜索到相关结果 359 条
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航空公司不正常航班恢复模型及算法研究
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作者:
赵秀丽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 不正常航班 计划恢复 建模 算法
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描述:
的目的就是采用数学方法描述和求解不正常航班计划恢复问题。本文的主要研究工作包括以下几个部分:1)取消航班问题。取消航班是不正常航班计划恢复过程中经常遇到的一个调度问题:给出多个建议的取消航班起点和终点对
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导电球体模型时间域航空电磁响应数值计算
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作者:
巩源峰
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导电球体 偶极源 电磁响应 贝赛尔函数 混合编程
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描述:
我国有着广阔的领土并且自然资源丰富。但是山区较多,地形复杂,这是地面电磁勘探设备面临的主要困难,在这些地方,地面电磁法很难较好的开展探测工作。此外,中国的矿产资源和水资源的现状不容乐观,如何有效地开展地质资源调查已经是亟待解决的问题。航空电磁勘探方法可以在森林,沙漠,沼泽,湖泊,住宅领域和其他不适合地面电磁法进行勘探的领域进行勘探工作。时间域航空电磁法又称航空瞬变电磁法,是以飞机为运载工具、以电磁感应为理论基础的地球物理探测方法。 本论文研究了全空间条件下的时间域航空导电球体的电磁响应,为实际勘察提供理论依据。具体研究内容如下: 利用麦克斯韦方程组及其波动方程,在适当的边界条件下由单磁极的球体电磁响应,通过求微商的方法推导出偶极场中球体的二次场表达式,采用傅里叶分析,进一步推导出时间域航空的球型导体的电磁响应表达式,为了计算球体响应函数,采用连分式展开计算贝赛尔函数的方法。并电磁响应进行了归一化。研究了不同发射波形、发射脉冲宽度等参数,不同飞行高度、飞行距离等飞行参数以及球体半径、球体电导率对航空电磁响应的影响,着重讨论了斜阶跃下降脉冲、三角脉冲、半正弦脉冲发射波形激励下...
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民用机场航空地面服务班组长素质模型研究
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作者:
尹红莲
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
素质能力 素质模型 行为事件访谈 班组长
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描述:
,如何突破传统人力资源管理的局限,采用科学的方法确定班组长的选拔、培养和评价的标准也就成为人力资源管理的难题。素质模型是20世纪70年代期兴起于美国的一个管理概念,是为确定完成一项工作所需的技能
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民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究
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作者:
肖翰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民机 航空电子系统 功能需求 设计 开发模型
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描述:
,本文首先以它们为例,通过需求分析,提出子系统的功能定义方案。在此基础上,分析对比目前航电领域普遍采用的瀑布式模型、螺旋式模型和V字开发模型的特点和优劣,得到V字模型更加适用于民机航电系统设计开发工作
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基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究
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作者:
李国恩
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计结构矩阵 航空研究所 多项目管理 资源配置
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描述:
配置问题是一组复杂的项目资源组合选择与优化问题,常用的组合选择优化模型无法达到资源优化的结果,并且优化的效果十分有限。在分析了多项目资源优化配置问题的基本结构,研究了多项目管理的要素之间的联系,基于
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可量测航空影像连续立体模型构建技术与应用研究
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作者:
孙晓峰
来源:
中国测绘科学研究院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
立体视觉 核线影像 立体模型 三维量测 立体符号
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描述:
在摄影测量数百年的发展历程中,先后经历了模拟摄影测量、解析摄影测量和数字摄影测量三个发展阶段,但基于人造立体视觉的“立体模型”一直是摄影测量学的重要支柱。在模拟与解析摄影测量时代,“立体模型”都是
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我国航空企业中层管理者胜任力模型研究
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作者:
马进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 胜任力 中层管理者 结构方程模型
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描述:
本文概括了胜任力研究的背景和意义,回顾了国内外关于胜任力模型研究的相关研究成果,给出了胜任力模型研究的理论基础,探讨了该模型在企业中层管理者中的应用。 自胜任力的概念被提出以来,以此为工具进行的研究
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基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究
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作者:
李佳美
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 常旅客计划 服务质量 顾客满意 KANO模型
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描述:
了航空服务有效性评价模型,模型在客户细分、客户需求层次、服务质量三个维度研究航空公司服务质量;应用KANO模型在H航空公司进行实证研究,识别出了H航空公司贵宾会员的需求层次并为H航空公司提出了营销的建议
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基于扩展的BRE模型的国内航空公司竞争力评价研究
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作者:
李有全
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 数据包络分析(DEA) 二次相对评价(BRE)
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描述:
,建立了能够反映管理者主观有效努力程度的扩展的二次相对评价方法,构建了基于扩展的二次相对评价方法的航空公司竞争力评价模型。运用该评价模型,结合2008年~2009年国内航空公司的财务统计数据和生产运营
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基于Geodatabase的航空物探数据模型设计
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作者:
闫红雨
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Geodatabase
UML
航空物探数据模型
空间数据建模
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描述:
物探数据模型的设计,总结基于 Geodatabase 构建行业级空间数据模型的步骤及每一步的工作:(1)现实世界分析的主要任务是分析该行业数据获取方式及数据特点;(2)概念设计的主要任务是分析数据专题
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