航空发动机数控安装架车的研制

作者： 赵哲   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　结构设计　　动力学分析　　静力学分析  

描述： 航空发动机作为飞机的核心动力元件,其安装工作是飞机装配作业的重中之重,但因其尺寸大、质量高、结构复杂、安装间隙狭小等难点,使得传统的人工安装模式难以实现发动机的高效、高质量安装作业,缺乏有效的安装

航空活塞发动机测控系统的设计研究

作者： 李亚南   来源： 江苏科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　测控系统　　虚拟仪器技术　　矢量控制　　故障树  

描述： 航空活塞发动机是许多小型飞行器的心脏，由于该类型的发动机工作条件比较恶劣而且其结构较一般发动机复杂，因此它的故障是造成飞行事故的主要因素；若航空活塞发动机没有经过有效的测试，直接安装在飞行器上，这样

航空发动机整体叶盘的测量

作者： 赵磊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　在位测量　　运动学反解　　误差标定　　路径规划  

描述： ，在位测量能够及时发现问题，并对其不满足加工要求部分进行修正，大大提高了生产效率和资源利用率。根据项目要求，论文主要研究工作包括以下几个方面： 1、针对发动机整体叶盘结构特点和加工机床的周围环境，率先设计

航空发动机智能鲁棒控制研究

作者： 李秋红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　鲁棒控制　　智能控制　　直接推力控制　　推力估计　　解耦控制  

描述： 随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将

某航空发动机振动故障诊断

作者： 王树兰   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　振动　　故障　　诊断  

描述： 等特点,梳理了航空发动机的一些经典振动故障模式及相应故障的振动特征、排故措施和诊断方法,归纳总结了航空发动机振动故障诊断的内容和流程。最后使用上述诊断技术方法对某航空发动机振动故障实例进行诊断分析,依此

航空发动机转子热力耦合分析

作者： 占敏剑   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　热力耦合　　碰摩热弯曲　　转子故障  

描述： 航空发动机双转子系统为研究对象,运用有限元理论研究了转子热力耦合问题,本文的主要工作表现在以下几个方面：(1)概述了航空发动机的结构特点,结合航空发动机的结构特点论述了转子热弯曲的故障原理。(2)对有限元

航空内燃发动机热管换热器的应用研究

作者： 蔡贺   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热管　　换热器　　辐射换热　　航空发动机  

描述： 的增加。考虑到热管和热管散热技术的特点,将热管应用于航空发动机换热器进行辐射换热不失为一种有意义的探索。本文根据传热学理论,通过对热管换热器设计计算方法的归纳与总结,在增加辐射换热计算方法后,运用VB

某航空发动机轴承的研制

作者： 佐景涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　技术保障　　设计参数　　运转性能  

描述： 某型号航空发动机涡轮后支点圆柱滚子轴承具有高温、高速、轻载的特点，而传统结构的圆柱滚子轴承已经不能满足发动机对轴承的性能要求。它直接制约着某型号航空发动机的使用寿命和可靠性，因此研制新型的航空发动机

航空发动机智能控制

作者： 董劲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  

描述： 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行

航空发动机智能优化控制

作者： 张军锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能控制　　   PID控制　　   航空发动机　　   遗传算法　　   神经网络   免疫反馈　　   智能优化　　  

描述： 航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象,在飞行包线内宽广的范围内工作,其模型具有不确定性和时变性,而传统的基于受控对象数学模型设计控制策略的方法,难以对这种复杂对象进行有效控制,PID控制由于它物理意义明确,而且结构简单、调整方便,所以在实际的