航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用

作者： 宋玉旺   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   特征建模   涡轮叶片   参数化设计  

描述： 航空发动机通用CAD设计软件的局限性，不能实现典型结构件等复杂零件的 CAD模型快速修改等问题，对典型结构件进行了特征和约束的提取以及参数的分析和归纳，展开了航空发动机典型结构件的参数化设计的研究，完成

中国民航业在航空自由化进程中的改革与发展

作者： 马湘山   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业　　航空自由化  

描述： 民航业发展虽然是行业范围的问题，但它与国民经济有着密切联系。航空自由化自上世纪四十年代由美国首先提出，随着七十年代末美国政府放松对空运业管制而向全球民航业推行。时间虽短，但由此引出的经济自由化理论却时刻反映和决定了不同时期政府的经济职能和管理方式的转变。对于民航业发展理论... >> 详细

航空发动机典型结构件参数化设计与研究

作者： 李平平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化设计   典型结构件   特征造型技术   UG二次开发  

描述： 结构件：涡轮盘、轴、机匣的参数化设计研究方面所做工作的总结，主要分为两个部分：航空发动机典型结构件的结构分析和参数分析、航空发动机典型结构件的参数化造型 。该工作是在UGⅡ18.0系统上二次开发

飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究

作者： 王淳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行签派　　模糊识别　　模式识别  

描述： 飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究

社会化媒体营销效果评估研究：以春秋航空微博营销为例

作者： 朱鹤   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会化媒体　　营销　　微博　　效果评估  

描述： ：确定领导小组，制定总体目标；组建工作小组；设定指标范围，建立指标体系；搜集整理获取指标值数据；建立评估模型；评估分析，给出结论。 （4）选取层次分析法对营销效果进行评价，并列举选取层次分析法进行社会化

航空公司航空器材整体化管理系统研究

作者： 吴桐水   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测   库存控制   工业工程   程序优化   航材   标准化   可靠性   工作研究  

描述： 该文将航空公司航材管理作为研究对象,应用工业工程等基础理论,提出了航空公司航空器材整体化管理和理论技术方法.提出了以"需求拉动"为特征的航材管理新模式;围绕这种模式,把航空公司内部和外部一切可利用的航材资源优化配置,构建了科学的航材整体化管理系统;论述了?

利用航空像片信息提取林分调查因子自动化的探讨

作者： 李丹   来源： 东北林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 利用航空像片信息提取林分调查因子自动化的探讨

航空电源系统FMECA自动化技术研究

作者： 李瑛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统　　动态仿真程序　　故障模式  

描述： 该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空

中国民用航空业的市场化进程与分析

作者： 暂无 来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国民用航空业的市场化进程与分析

航空多光谱扫描图象辐射亮度的归一化校正

作者： 孟惠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射亮度畸变   归一化   辐射亮度校正   航空多光谱扫描   辐射亮度  

描述： 为了校正DS-1268航空多光谱扫描（AMSS）图象存在的辐射畸变，实施了多高度、多观测角、不同方位的飞行试验和主要地物光谱的同步测量、双向反射测量、各测量点的反射率测量以及太阳光谱连续跟踪测量，获得了大量的试验数据。通过对试验数据的统计分析和对主要干扰因素（如非朗伯特性、大气传输路径等）的影响规律的研究，从应用角度出发，建立了小市场角、低起伏地形条件下，以机下带为基准的，基于图象统计特性的图象辐射亮度分段线性归一化处理模式。 其相对校正误差小于5%。这种方法有效地降低了因辐射畸变引起的同类地物对应的图象辐射亮度的不一致性。同时无需获取复杂多变的大气特征参数和地物光谱特征参数，因而具有较强的实用性。