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关键词
通用航空机队设备可靠性综合评估
模型
与控制研究
作者:
韩建铖
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估
设备可靠性
BP神经网络
通用航空
模糊模式识别
描述:
通用航空机队设备可靠性综合评估
模型
与控制研究
基于多
模型
自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多
模型
自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
基于平面约束
模型
的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究
作者:
曹岳飞
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载雷达
激光测深
平面标定模型
精度评定
安置误差
描述:
基于平面约束
模型
的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究
基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算
模型
作者:
周宣任
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油流率
互信息
空中交通管理
变量选择
轨迹数据
深度学习
描述:
基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算
模型
发动机不平衡振动下机体
模型
修正及响应分析
作者:
杨青青
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
相位分离
灵敏度分析
多岛遗传算法
密集模态
参数修正
相位共振
描述:
发动机不平衡振动下机体
模型
修正及响应分析
基于胜任力
模型
的XP航空签派员培训体系构建研究
作者:
王乾龙
来源:
云南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
胜任力模型
飞行签派员
培训体系
描述:
基于胜任力
模型
的XP航空签派员培训体系构建研究
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的
模型
减缩方法
作者:
李若愚
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学分析
几何非线性
减缩模型
模态综合法
描述:
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的
模型
减缩方法
无
模型
自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
作者:
张鑫
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
数据驱动控制
四旋翼飞行器
自抗扰控制
鲁棒性
描述:
无
模型
自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法
模型
研究与实现
作者:
余洋
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
马尔科夫决策过程
行动者
强化学习
评论家
自动着舰
描述:
面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法
模型
研究与实现
基于惯性滑模方法的航空发动机
模型
切换研究
作者:
朱闪闪
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型切换
航空发动机模型
敏感性分析
动态特性分析
惯性滑模
描述:
基于惯性滑模方法的航空发动机
模型
切换研究
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