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通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究
作者: 韩建铖   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  
描述: 通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究
基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者: 黄朝雄   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  
描述: 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
基于平面约束模型的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究
作者: 曹岳飞   来源: 山东科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载雷达   激光测深   平面标定模型   精度评定   安置误差  
描述: 基于平面约束模型的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究
基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型
作者: 周宣任   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油流率   互信息   空中交通管理   变量选择   轨迹数据   深度学习  
描述: 基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型
发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析
作者: 杨青青   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 相位分离   灵敏度分析   多岛遗传算法   密集模态   参数修正   相位共振  
描述: 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析
基于胜任力模型的XP航空签派员培训体系构建研究
作者: 王乾龙   来源: 云南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 胜任力模型   飞行签派员   培训体系  
描述: 基于胜任力模型的XP航空签派员培训体系构建研究
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
作者: 李若愚   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  
描述: 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
作者: 张鑫   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 无模型自适应控制   数据驱动控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制   鲁棒性  
描述:模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法模型研究与实现
作者: 余洋   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 马尔科夫决策过程   行动者   强化学习   评论家   自动着舰  
描述: 面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法模型研究与实现
基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究
作者: 朱闪闪   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型切换   航空发动机模型   敏感性分析   动态特性分析   惯性滑模  
描述: 基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究
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