飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究与评估软件实现

作者： 张剑宇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评估软件   疲劳强度评估   复合激励   动应力仿真   飞机液压管路  

描述： 飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究与评估软件实现

相对法向力作用下结构面剪切强度特征研究

作者： 孙晓丽   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相对法向力   峰值抗剪强度   PFC2D   结构面  

描述： 相对法向力作用下结构面剪切强度特征研究

基于3D打印技术类岩石结构面剪切强度的研究

作者： 杨志东   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： PFC数值试验   各向异性   3D打印   类岩石结构面   剪切强度  

描述： 基于3D打印技术类岩石结构面剪切强度的研究

航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

作者： 尹文锋   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   疲劳寿命分析   多W型金属封严环   动力学分析  

描述： 航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

作者： 刘波浪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机   适航规章   结构静强度   符合性验证方法   复合材料  

描述： 复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

复杂载荷条件下航空发动机试验舱的强度与刚度分析

作者： 邱伶   来源： 北京化工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机试验舱   有限元   刚度分析   强度评定  

描述： 复杂载荷条件下航空发动机试验舱的强度与刚度分析

低法向力下类岩石结构面剪切强度尺寸效应研究

作者： 高臻炜   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗剪切强度   PFC2D   结构面   尺寸效应   3D打印  

描述： 低法向力下类岩石结构面剪切强度尺寸效应研究

中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

作者： 陈文杰   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   温度场   搅拌摩擦焊   焊接质量   材料流动混合方式  

描述： 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为

作者： 徐春梅   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   非金属夹杂物   微观力学行为   超高强度钢   组织稳定性   析出动力学  

描述： 两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法，研究了合金在高温长期暴露下的组织变化和力学性能，从组织稳定性和性能的角度评估了合金在700℃以上温度使用的可能性，提出了改善合金组织稳定性的方法和途径，为改型718合金的应用、发展和完善奠定了良好的理论和实验...

高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接热影响区特性之研究

作者： 杨智纲   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力腐蚀破坏　　热影响区　　焊接　　7000系　　铝合金  

描述： 本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外，也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區，探討銲接熱循環對7475及7005鋁合金熱影響區(HAZ)顯微組織的變化與機械性質的影響；並比較兩合金的高溫強度、熱延性行為以及銲接熱裂敏感性。以上之研究主要是透過光學顯微鏡(OM)、穿透式電子顯微鏡(TEM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)與背向散射電子影像(BEI)的觀察、EDS成份分析、微差掃瞄熱量(DSC)分析、拉伸試驗(tensile test)、慢速應變應力腐蝕拉伸試驗(SSRT)、熱延性試驗以及Spot-Varestraint銲裂性試驗等方法來進行。7050鋁合金採用的階段式淬火及時效(Step-Quench and Aging, SQA)熱處理，無論是熱輥軋材、冷輥軋材以及中間熱機處理(ITMT)材，其抗SCC的能力均有顯著地改善效果，不但大幅超越了RRA與T6處理，也較T73處理為佳，同時在強度上也大於T73處理者。對7050鋁合金而言，較高的再結晶比例會造成不整合(incoherent)分散粒子Al3Zr及高角度晶界數目的增加，因而提高材料的淬火敏感性，而導致強度下降。此外，高角度晶界比例的增加，也會提高SCC敏感性。冷輥軋材有較高的再結晶比例，因此強度及抗SCC能力較低。相比較下，熱輥軋材可獲得最少的再結晶比例，因而有最高的強度及優異的抗SCC能力。ITMT製程能產生細晶(grain refinement)的組織，可提高滑移的均勻性，因而提高抗SCC的能力，然而在強度上未能有效提昇。對7050合金而言，在高溫固溶處理後實施階段式淬火及時效(SQA)熱處理，可使晶界析出物粗大化及間距加大，且晶內析出緻密的強化相，因而可有效提昇抗SCC的能力並能兼顧到強度的要求。在本研究中若採用熱輥軋製程並實施SQA(220℃