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根据【检索词:
航空 内饰材料 纤维织物 阻燃
】搜索到相关结果
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(1)
2009化纤、非织造材料和相关行业振兴战略研讨会
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上海纺织(集团)有限公司科技创新大会
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第十五届全国钛及钛合金学术交流会
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2008全国热喷涂技术研讨会
(1)
山东纺织工程学会第十二届第三次优秀论文评选
(1)
“梶泉杯”全国织造科技创新学术研讨会暨2015织造年会
(1)
关键词
Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质
纤维
素衍生物加氢脱氧制备
航空
煤油烷烃组分
作者:
李祥
来源:
中国科学技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
双金属催化剂
航空燃料
PD
生物质
加氢脱氧
Ru/HAP
描述:
Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质
纤维
素衍生物加氢脱氧制备
航空
煤油烷烃组分
矩形冷却通道
内
超临界RP--3
航空
煤油对流传热数值研究
作者:
王敏飞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界压力 航空煤油 矩形冷却通道 对流换热 数值研究
描述:
的增大,管道
内
的换热效果会先增强后下降。冷却通道设计成方形(R=
1
)更有利于超临界RP-3
航空
煤油在管道
内
的流动换热。
微通道
内
蒸汽重整
航空
煤油结焦对流动传热的影响
作者:
唐宇翔
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
热阻
表面粗糙度
流动与传热
催化重整
积碳层
描述:
微通道
内
蒸汽重整
航空
煤油结焦对流动传热的影响
航空
发动机关键构件
内
窥涡流集成化原位无损检测技术研究
作者:
田武刚
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无损检测 内窥检测 涡流检测 航空发动机 原位检测 集成化 检出概率 信息融合
描述:
、
内
窥涡流集成化检测传感器设计、
航空
发动机九级篦齿盘和叶片的
内
窥涡流集成化原位无损检测、
内
窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (
1
)将嵌入式系统技术引入到
越南
内
排国际
航空
港一线员工工作积极性的影响因素研究
作者:
阮氏红粲
Nguyen
Thi
Hong
Tuoi
来源:
浙江师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作积极性
影响因素
一线员工
越南内排国际机场
描述:
越南
内
排国际
航空
港一线员工工作积极性的影响因素研究
航空
发动机喷嘴旋流芯
内
毛刺对流动特性影响的仿真研究
作者:
胡耘
来源:
长安大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋流芯
毛刺
旋流槽
盲孔
数值模拟
描述:
航空
发动机喷嘴旋流芯
内
毛刺对流动特性影响的仿真研究
粉末冶金
航空
刹车
材料
基体及钢对偶
材料
的研究
作者:
姚萍屏
来源:
中南工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铁铜含量 钢对偶 摩擦磨损 锻造 热处理
描述:
该论文研究了在粉末冶金
航空
刹车
材料
中基体的铁铜含量比例变化对刹车
材料
物理机械性能以及摩擦磨损性能与摩擦磨损机理的影响和某种飞机国产刹车副用对偶
材料
泊工艺改进.
新型
航空
复合
材料
涂层若干问题的研究
作者:
卢翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属基纳米复合材料
纳米复合镀
氟碳涂料
纳米复合涂层
共混技术
高能球磨
重防腐
超耐候
描述:
腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米
材料
的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能使
材料
性能具有可设计性,研究和开发新型超耐候、重防腐、高耐磨纳米复合涂层
材料
对于飞行器设
C
航空
材料
公司在中国的营销策略探析
作者:
杜林芳
来源:
苏州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
C
航空
材料
公司在中国的营销策略探析
新型
航空
复合
材料
壁板制造工艺研究
作者:
白如冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 壁板 蒙皮 长桁 制造工艺
描述:
肋和加强筋等主承力构建。本课题主要研究用于飞机机体的新型
航空
复合
材料
壁板制造工艺,在借鉴以往经验的基础上,研究者结合该型飞机壁板的具体特点,通过探索新
材料
成型工艺、改进成型工装材质和结构形式、探索壁板
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