航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析

作者： 孟瑾   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   传递矩阵法   航空发动机   主轴   转子   动态性能   轴承  

描述： 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?

动态航空席位之研究-以台北飞航情报区为例

作者： 黄晖文   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态席位　　系统模拟　　台北飞航情报区　　空域模拟　　空域  

描述： 近年來，為因應航空運輸量的快速成長，機場不斷擴充設施，也陸續建造新機場來改善在空邊資源的需求。但由於空域資源的有限，以及離、尖峰交通量差異頗大，因此當尖峰時，原有空域席位所能容納之容量也相對不足，這會造成起飛機場其他航機的延遲、航空公司營運成本的增加、旅客的延誤以及增加管制員的工作量。本研究對國內空域席位進行分析，探討動態席位對於航管（Air Traffic Control）以及對航機推進之影響。本模式係利用台北飛航情報區模擬模式，加以改良使之能處理動態席位模式。並蒐集現況資料，進行模擬與驗證，再比較傳統席位與動態席位之優點。並提出建議與結論。本模式以一簡單班表進行確認與驗證。比較非動態席位模式與動態席位模式所輸出之航機詳細運作事件表，藉以確認動態席位模式可正常運作。驗證指標為航機飛行時間與離到場延滯時間，比較非動態席位模式與動態席位模式之模擬結果，可確切得知動態席位模式有效減少航機飛行時間與離到場延滯時間。本研究輸入現行空域運量進行模擬，可得知松山西部席之航機管制量高於國內其他空域。因此本研究以此模式為分析工具，以一天之國內班表以及增量25％之國內班表針對松山西部席進行進行模擬。結果顯示，在非動態席位模式與動態席位模式下，模擬一般班表，兩種模式並無太大差異，此因一般班表尚未超過松山席工作量之上限。但在模擬1.25倍班表下，即可明顯比較出航機之飛行時間、空中等候時間、席位最高管制架次、航機進入與離出數之不同。動態席位模式下工作負荷量會較非動態席位模式下為分散，航機之飛行時間與空中等候時間亦有明顯的改善。

面向航空公司的飞行动态监控系统

作者： 李慧玲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动态监控　　VHF数据链　　可视化信息处理　　卡尔曼滤波  

描述： 该文介绍了quot;面向航空公司的飞行动态监控系统quot;的设计与实现.该系统采用Windows集成技术将桌面地图化工具MapInfo和Accesss数据库相结合,实现了飞行报文的分类、数据的地图化显示和数据库管理.文中还探讨将卡尔曼滤波算法应用于飞行航迹的平滑、预测处理.

航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

作者： 王格典   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析

作者： 许西震   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合系统　　建模　　仿真　　动态品质　　强迫奇异摄动  

描述： 该论文从控制系统大回路的角度,研究了航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析,为以后综合系统的总体设计和性能评定奠定了理论基础.全文共分九章.第一章主要讨论航空电子综合系统在现代空战中的重要作用

航空重力测量中GPS动态定位的理论与方法

作者： 程广义   来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据处理系统   数学模型   航空重力测量   动态测量   矩阵变换   解析变换   动态定位   GPS  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量中GPS动态定位理论与方法进行研究,并得出若干初步结论:1、详细推导了航空重力测量的基本数学模型,根据航空重力测量的基本理论,由误差传播定律,导出了航空重力测量对载体位置、速度和加速度的精度要求,并对目前GPS动态定位精度进行?

基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究

作者： 李晓东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究

航空断路器开断过程中电弧动态过程的仿真

作者： 李丽   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 断路器　　虚拟样机　　分断过程　　电弧　　电磁力  

描述： 程中,电弧导致触头烧蚀的现象,一直是制约断路器长寿命和大功率化的瓶颈。因此,想要使断路器能够可靠、有效、及时地隔离系统故障,保证系统的稳定性,就必须要对电弧的产生以及运动过程进行研究,寻找有效的灭弧措施

航空公司战略联盟与动态竞争对绩效的影响研究

作者： 李实萍   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略联盟　　航空联盟　　动态竞争　　国际竞争力  

描述： 随着全球化竞争的不断深入，中国企业在进行国际化经营时，一般需要通过战略联盟的决策，参与联盟与联盟的内部和外部的动态竞争，来提高国际竞争力和盈利能力。因此，本文聚焦回答“中国企业在进行国际化经营时如何

国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示

作者： 万蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实　　航空发动机模型　　高度仿真　　动态效果  

描述： 对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式，但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究