中国航空公司整合问题研究

作者： 余燕妮   来源： 北方交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整合   并购   航空公司  

描述： 企业并购后的整合直接关系到整个并购行为的成败.很多失败的并购案例都是由于整合的不成功,及无法完成并购前的设想造成的.因此,对企业并购后的整合工作进行研究,并对其加以理论指导是十分必要的.2002年,中国民航总局下属的九大航空公司合并重组为了三大航空集团.合并

航空联盟与东航战略抉择研究

作者： 陈建华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际竞争力   航空运输企业   战略联盟   战略管理  

描述： 地方便了旅客，使其无缝隙服务成为可能。联盟已成为未来航空业的发展趋势。 面对运输市场全球化带来的机遇和挑战，在政府宏观调控下，我国民航通过“联合、重组”，组建三大航空集团，初步实现国内

四川航空公司竞争对策分析

作者： 张炯诚   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理人   市场弥隙   重组   航空客运服务   价格战和价格联盟   横向一体化  

描述： 格局，主要从两个角度进行论述：一 民航业的重组对市场格局的影响；二 加入WTO对中国民航业的影响。 文章的第二部分主要分析讨论横向一体化战略对四川航空公司的重要性。在讨论这个主题之前对

东方航空集团公司重组的研究

作者： 刘宗越   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   航线网络   资产重组   产权改革  

描述： 该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?

航空电子综合系统的容错与故障诊断

作者： 王南   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   重构   组合优化   可靠性分析   航空电子系统   容错  

描述： 保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?

航空重力测量数据向下延拓技术

作者： 朱非洲   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   航空重力测量   重力异常   正则化  

描述： 依据测量值的类型不同,它可以分为航空标量重力测量和航空矢量重力测量两类,前者用以测定重力加速度的大小,后者不仅测定重力的大小,而且同时测定重力的方向.该文中所指航空重力测量特指航空标量重力测量,为简便起见,仍称之为航空重力测量.但航空重力测量得到的是在航

航空企业工艺的经济性研究

作者： 苗勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 先进制造枝术   经济性   航空企业   工艺（制造）成本   工艺  

描述： 本文是以航空企业工艺作为研究对象，针对我国航空企业工艺过去主要考虑的是技术方面的先进性和生产的可行性，而对经济的合理性忽略较多，缺少一个系统的经济性评价体系的现状。在对其各项工作内容进行系统分析

时间序列分析在航空运输中的应用

作者： 张青   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列分析　　运输量　　航空运输　　货运市场  

描述： 随着我国国民经济的快速增长，加入WTO，对外进一步开放，与世界各国在政治、经济、科技、文化等方面的联系日益紧密，这为我国民航事业提供了快速发展的良好机遇，使我国航空运输量逐年上升。要很好地把握民航的发展态势，其中重要的指标之一就是民航旅客、货邮运输量，本论文根据时间序列分析理论，预测近期我...

现代航空航站楼的理论与设计

作者： 傅国华   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航站楼设计   航空港   机场  

描述： 大型机场，如香港新机场、北京首都新机场、上海浦东国际机场相继建成。一些重要的机场，如广州新机场等，也在建设之中，还有许多机场的设计正在进行之中。 在二十一世纪的今天，中国和世界航空业进入了一个

航空区域数值天气预报业务系统的研究

作者： 段炼   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   数值天气预报　　   嵌套　　   数值模拟　　   MM5模式　　  

描述： 的形势预报发展到各种气象要素和天气现象的预报。作为定时、定点、定量预报最根本的方法，数值天气预报已成为制作航空天气预报的主要技术手段。本文在研究国内外数值天气预报最新成果的基础上，紧密结合航空的实际需要