关键词
基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究
作者: 李楠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  
描述: 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量
利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法
作者: 肖云   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  动态GPS  速度  加速度  
描述: 以确定速度、加速度的方法,利用基于GPS相位率、相位加速度解算载体速度、加速度方法编制了载体速度、加速度解算软件VAES(包含伪距差分定位功能),在第五章中使用该软件对某航空摄影测量数据进行了处理
航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
作者: 侯胜利   来源: 中国地质大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
基于声波传感器的航空发动机燃烧室出口温度分布测量研究
作者: 王交峰   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室出口  声学测温  温度场  
描述: 由于航空发动机燃烧室出口温度分布对发动机工作安全性和可靠性的重要影响,国内外很早就开展了这方面的研究。但大部分的测量手段都以点测量为主。本文探讨了采用声学方法测量航空发动机燃烧室出口温度分布的方法
数字实时全息图像处理法改进及航空煤油-空气扩散系质扩散系数测量
作者: 毛凯   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 液双膜理论   航空煤油  质扩散系数  全息干涉法  频域滤波  气  
描述: 在燃烧过程的数值模拟和分析中也是重要的参数之一。目前知道的航空煤油-空气质扩散系数非常匮乏,本文针对航空煤油-空气扩散系质扩散系数展开了实验测量工作。本文首先介绍了数字全息干涉技术流体质扩散系数测量
航空精密偶件测量数据采集系统及辅助选配方法研究
作者: 李花莲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 为实现航空精密偶件零件测量数据的采集与集中管理,设计了一种基于RS-485串行总线的分布式、网络化的测量数据采集系统,将分散的测量仪表及用于控制零件执行机构的PLC连入测量网络;在生产现场已有
航空运输服务贸易壁垒测量及自由化经济效应分析
作者: 赵婧妤   来源: 上海对外贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输服务  GATS  壁垒  壁垒量化  自由化  经济效应  
描述: 作为货物贸易的派生需求,运输服务贸易随着世界货物贸易量的增长呈飞速增长趋势,航空运输服务部门作为整个运输服务的重要组成部分,随着近几年经济的发展,对全球经济的贡献也与日剧增。以亚太地区为例,2009年航空运输服务贸易额对GDP比例占到GDP总量的4.3%,而GATS的生效实施与各国的开放天空政策是推动航空运输服务发展的重要动力。改革开放至今,中国航空运输服务自由化取得了很大的进步,为中国的对外贸易、旅游产业、新型产业等做出了极大的贡献。但是,出于保护国内市场、主权及安全等需要的考虑,中国航空运输服务自由化进程相对较为缓慢,其开放程度在发展中国家中属中等水平。本文以中国航空运输服务自由化进程中发展与限制并存的现状为背景,找出尽量详细的航空运输服务贸易壁垒,并通过指数分析法对这些贸易壁垒量化,使其可以以更直观的数值形式表示限制的大小。然后,根据量化得到限制指数来估计市场开放到自由贸易状态即所有壁垒都消除后,对经济的影响,并分析自由化对航空运输服务生产者和消费者的福利影响。本文最后的得出,中国的航空运输服务贸易壁垒限制指数为0.598,其限制程度在发展中国家中属中等程度。当中国开放航空运输服务市场使贸易壁垒完全消除后,相当于航空运输服务贸易关税降低了176%,即服务价格降低了176%。本文还得出,自由化带来的竞争因素是影响航空服务贸易价格和贸易数量变化的内在机制,自由化会带来消费者剩余极大的增加,也会影响生产者剩余(其增加或减少主要取决于航空运输服务生产者的成本变化情况), 而整个行业的净福利随自由化程度的加深是增加的。
基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究
作者: 李楠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  
描述: 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量
利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法
作者: 肖云   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  动态GPS  速度  加速度  
描述: 以确定速度、加速度的方法,利用基于GPS相位率、相位加速度解算载体速度、加速度方法编制了载体速度、加速度解算软件VAES(包含伪距差分定位功能),在第五章中使用该软件对某航空摄影测量数据进行了处理
航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
作者: 侯胜利   来源: 中国地质大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
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