基于MIL-STD-1553B总线的航空电子综合系统总线通讯研究

作者： 王志宏   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消息模型   Petri网   仿真   1553B   航空电子综合系统   网络模型  

描述： 在航空电子综合系统的设计中,利用计算机进行辅助设计与仿真可以提高系统的设计效率和质量,设计人员可以利用系统仿真软件对系统的拓扑结构和功能分配做出定量评估,从而达到系统设计最优化的目的,因此,仿真软件的设计开发对航空电子综合系统研究有着重要的意义和使用?

航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究

作者： 李璇君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2   ART   数字系统　　   BIT　　   后驱动　　   故障模型　　   Smart　　   故障注入　　   神经网络　　  

描述： 进行了系统研究；此后，为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率，进行了故障注入技术研究。主要内容如下： 1．对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建

基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能分析

作者： 武亚亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTEthernet　　元模型　　确定随机Petri网  

描述： 随着科技的进步和现实需求的变化，航空电子系统向综合化、模块化和智能化发展，航电系统的复杂度日益增高，数据量急剧增大，对航电总线带宽和实时性提出了更高的要求，传统总线直连布线方式增加了飞机重量，扩展性

先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析

作者： 徐宏哲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人直升机　　航空电子　　1553B总线　　马尔科夫过程　　半物理仿真  

描述： 。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景，对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模分析方法进行了研究，成果如下：1）系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术，软硬件总体设计技术

航空航天铝合金结构件综合残余应力与结构强度研究

作者： 李海岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力　　轧制　　淬火　　拉伸　　铣削加工　　结构强度　　有限元仿真  

描述： 、有限元数值仿真、实验验证等方法，对铝合金厚板毛坯成型过程中的轧制、淬火、预拉伸工艺及结构件的铣削加工过程分别进行仿真，采用物理场耦合的有限元方法，求解得到结构件的综合残余应力值；进一步深入研究结构件

GNSS航空导航认证平台综合数据采集及预处理系统研究

作者： 张全明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集　　飞行校验　　飞行程序  

描述： 航空导航设备广泛应用于民航的空中交通管制领域，其导航质量直接关系着航班的飞行安全，飞行校验正是通过飞行测试发现并纠正各导航设备实际存在的问题，使之运行参数最佳化，并确保其安全可靠运行。“GNSS航空导航认证平台”项目的主要目的就是开发一套具有自主知识产权的飞行校验系统。本课题是“GNSS航空导航认证平台”飞行校验系统的底层数据采集子系统，其任务主要是实现对各种导航信号如VOR、ILS、DME、GPS、VDB等的数据采集及前期处理工作。 针对各种导航信号数据格式不一，速率各异的特点，采用NI的PXI控制器构建基于多操作系统、多总线、多软件平台的数据采集系统，实现多源导航数据的采集及时钟同步的处理，并设计统一的数据帧格式为导航数据的评估及图形显示提供一致接口。本文首先介绍了数据采集系统的整体结构及实现方案，并论述了在实验室环境下针对不同飞行程序模拟各种导航信号的仿真模型设计及仿真系统实现，从而为整个数据采集系统提供仿真信号源。其次介绍国内首台机载接收机MMR930的相关调试工作。验证多模式接收机MMR930的工作性能并掌握其使用方法是对各种导航信号进行采集的前提。第三，阐述了基于ETS实时操作系统采用LABVIEW RT软件平台实现多源导航信号数据采集的设计方案，设计并实现了该系统与信号评估及多元图形显示子系统之间的数据接口。完成了多源导航信号的同步采集及预处理工作。最后构建了整个数据采集子系统的静态以及车载动态实验环境，以验证系统整体性能。本系统采用以软件为主的软/硬件结合的方式实现，具有灵活的扩展性，满足了飞行校验系统对于数据采集的需求，为研制具有自主知识产权的飞行校验系统提供技术支撑。

基于AFDX的大型客机综合航空电子系统及其互联研究

作者： 王恒亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型客机   航空电子全双工交换式以太网   综合航空电子系统  

描述： 综合设计技术、模块化技术、飞行管理技术、中央维护系统技术等，将直接影响大型客机飞行性能和飞行安全，影响飞机的操作安全和运行成本。因此，航空电子系统的研制和开发对于当前大型客机项目具有十分重要的现实意义

民航空管综合业务信息系统中关键技术的研究及实现

作者： 江彧   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管综合业务   组件对象模型   综合业务信息系统   数据同步   异构数据库  

描述： 该文通过研究民航空管综合业务信息系统的系统结构,引入其中的关键技术--根据基于组件的程序设计方法实现异构数据库间的数据同步以及在同步过程中实现航空气象的图形系统主要功能的COM组件的程序设计与实现.文章共分三大部分进行介绍：第一部分介绍了民航信息化建设?

大型航空企业综合人力资源管理系统分析与设计

作者： 周辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　人力资源管理　　绩效管理　　薪酬管理　　招聘管理　　B/S架构　　J2EE技术  

描述： 随着现代知识经济和经济全球化的迅猛发展，人力资源作为企业发展的核心战略性资源备受企业高度关注。毫无疑问，人力资源管理水平已提升到决定企业发展战略及决策的高度。与此同时，现代信息技术进步日新月异，有效促使企业人力资源管理向着科学化、信息化和规范化目标发展。为提高企业核心竞争力，增强企业可持续发展能力，构建高效的人力资源管理系统、强化人力资源管理，对于大型航空制造企业而言具有重要而显著的实用价值。br 本文紧紧围绕大型航空制造企业人力资源管理的主要问题和现状，分析了人力资源管理系统的发展及趋势，基于轻量级J2EE技术开发平台，采用MVC架构设计模式的多层体系结构，应用Struts2、Spring和Hibernate作为系统框架技术分别实现表示层、业务层和持久层，并采用SQL SERVER数据库，建立了基于B/S模式的大型航空制造企业人力资源管理系统，初步实现了人力资源管理系统的绩效管理、薪酬管理，招聘管理和人事管理等核心模块功能，经测试有效表明了系统的可适用性，为提高大型航空制造企业的人力资源管理水平提供了重要的平台保障和技术基础。br

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线