关键词
飞机客舱应急疏散仿真研究
作者: 王璟璟   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 应急疏散   恐慌情绪   飞机客舱   修正社会力模型   适航  
描述: 飞机客舱应急疏散仿真研究
扑翼机推进效率的数值仿真研究
作者: 刘应桂   来源: 广西大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 斯特劳哈尔数   推进效率   扑翼机   数值仿真  
描述: 扑翼机推进效率的数值仿真研究
系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究
作者: 李中群   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高层体系结构     一体化仿真环境   系统仿真     航空发动机仿真平台    
描述: 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?
航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
作者: 谢光华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  非线性规划  建模  自适应仿真模型  
描述: 该文讨论了航空发动机自适应仿真模型的建模和模型的求解问题.依据发动机台架试车和空中试飞测量数据,采用修正因子方法对发动机性能模型的参数进行自动校正,运用Newton-Raphson算法和改进的共轭
航空齿轮疲劳强度计算软件开发及参数化建模技术
作者: 杨帆   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮  强度  标准  VC++  参数化  UG  
描述: 航空齿轮传动是飞机发动机传动系统必不可少一个重要组成部分,航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标
基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
作者: 王玲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 建模技术   软件   有限元   飞机结构   飞机设计   细节强度  
描述: 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者: 刘元朋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  
描述: 建模系统框架;并围绕其中的多视数据配准、数据分割、特征提取和管路特征建模等关键技术进行了深入研究;在此基础上,设计并开发出一个软件原型系统,并通过计算机仿真和实际管道的测量重构实验,对本文的理论、方法
基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线建模分析
作者: 耿修堂   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 时延PETRI网   1553B数据总线   航空电子综合系统   随机PETRI网  
描述: 该文的内容是基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线的建模分析.通过对综合航电系统数据总线的性能指标分析,以达到优化总线传输系统的目的.利用时延PETRI网、随机PETRI网建模工具和计算机工具,来仿真、分析航空电子综合系统数据总线,计算系统时间性能指标是该文
面向任务可靠性的舰船航空保障体系流程建模及优化研究
作者: 吴勇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 舰船航空保障体系  流程  可靠性  多阶段任务系统  随机网络  
描述: 和训练任务,是舰载机能否达到所需作战效能的基本前提。本文以舰船航空保障体系为研究对象,重点研究了舰船航空保障体系的流程建模优化方法,探索了舰船航空保障体系任务可靠度建模方法和计算手段,为舰船航空
基于UML的航空企业建模方法研究及工具开发
作者: 王迪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: UML   扩展机制   业务建模   模型映射   可视化建模  
描述: 和信息视图中抽取信息系统开发相关的信息,生成软件开发模型的UML活动图、UML类图和权限表,为通过模型驱动的方式开发信息系统奠定了模型基础。最后,本文通过一个航空企业的应用实例初步验证了业务建模方法和工具以及模型映射工具。
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