附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析

作者： 慕鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动力特性　　有限元  

描述： 、QUAD8和HEX三种单元计算圆柱壳振动特性,与解析解进行比较,为机匣的建模提供了精度的保证。利用MSC.NASTRAN有限元分析软件计算了静子系统的动力特性,包括模态分析以及轴承座位置处的谐响应分析

航空发动机偏心双转子系统非线性振动特性研究

作者： 郭璐璐   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子　　陀螺效应　　谐响应　　模态　　瞬态  

描述： ,有必要对转子系统进行动力特性分析。本文应用有限元分析方法,借助ANSYS转子动力学分析模块完成。本文建立了双转子系统的数学模型,在建模的过程中,充分考虑了高低压转子支撑不对称、质量偏心和陀螺效应的影响

航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析

作者： 杨少明   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　失谐　　叶盘系统　　减振优化　　非线性摩擦  

描述： 的振动特性进行分析,讨论了失谐对叶盘系统模态和受迫振动响应的影响,得到失谐参数对叶盘系统模态和响应影响的一般规律。进而,结合所得规律,提出一种评价失谐叶盘系统振动优劣的参数；利用人工蚁群算法对既定失谐

航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

作者： 林君哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  

描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

作者： 王泽钦   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   热弯曲   枞树型叶根   等效换热半径   燕尾型叶根  

描述： 航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

具有复阻尼特性的开口圆柱壳在平面声波激励下的振动与噪声

作者： 张峪维   来源： 东华大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   声压   声透射   开口圆柱壳   响应  

描述： 具有复阻尼特性的开口圆柱壳在平面声波激励下的振动与噪声

航空发动机双转子系统振动特性研究

作者： 马平平   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰摩故障   模拟试验   双转子系统解析动力学模型   不对中故障   耦合模态   刚柔耦合动力学仿真模型   不平衡振动  

描述： 航空发动机双转子系统振动特性研究

商用航空发动机管路的振动特性分析

作者： 张正   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   航空发动机   振动特性   模态   振动试验  

描述： 商用航空发动机管路的振动特性分析

航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究

作者： 陈雨蒙   来源： 湖南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型   支撑轴承对中   联轴器不对中   内外双转子系统   振动特性  

描述： 航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究

航空压气机叶片抛光振动特性分析

作者： 黄程   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光   压气机叶片   模态分析   逆向建模   振动特性  

描述： 航空压气机叶片抛光振动特性分析