基于ARM的飞行器信号采集处理与实现

作者： 马江峰   来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物调试   炮弹   信号采集   制导   ARM  

描述： 基于ARM的飞行器信号采集处理与实现

飞机载荷无线数据采集系统的设计

作者： 王雷   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ZigBee   飞机载荷   温度测量   数据采集   应变测量  

描述： 飞机载荷无线数据采集系统的设计

平面内多方向的压电风能采集器研究

作者： 李深   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压电   风能采集   风致振动   流固耦合   多风向  

描述： 平面内多方向的压电风能采集器研究

并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用研究

作者： 金兴明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   质量管理   航空电子软件   软件开发  

描述： 产品质量、降低产品成本和加强售后服务方面有所突破。在这种形势背景下，诞生了一种新的系统工程方法——并行工程。并行工程就是集成产品开发过程的各种工程行为，使之尽可能地并行而非完全顺序地执行，在产品开发早期就

基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

作者： 倪靖凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究

作者： 李小康   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　有限元二维正演　　并行计算　　MPI  

描述： 装置组合进行正演计算,并对得到的电磁响应结果进行分析。鉴于频率域航空电磁法多维正反演问题的复杂性,并为将来的反演计算打下基础,本文尝试对提出的正演算法进行并行化。Message Passing

航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

作者： 任运通   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

航空瞬变电磁主轴各向异性二维正演及并行算法研究

作者： 王涛   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维反演   各向异性   航空瞬变电磁法   各向异性约束  

描述： 航空瞬变电磁主轴各向异性二维正演及并行算法研究

双线并行飞机总装脉动式装配线平衡与调度问题研究

作者： 蔡玮   来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 入侵杂草算法   装配线调度   飞机总装脉动式装配线   双线并行   集成优化   装配线平衡  

描述： 双线并行飞机总装脉动式装配线平衡与调度问题研究

航空发动机模型涡轮试车台数据采集和管理系统的研究和应用

作者： 黄玲娟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车台   航空发动机   模型涡轮   VXI总线   数据库   数据采集  

描述： 模型涡轮试验器改造任务是中国航空动力机械研究所Z10工程动力研制保障条件建设中的重要项目之一，本论文是根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。 本文以航空发动机模型涡轮试车台测试系统为研究对象，在充分研究VXI总线自动测试系统的基础上，提出了采用组件的软件结构组织方法和基于客户/服务器模型的测试软件系统结构；设计了所用模块的参数数据结构，便于程序设计和用户进行参数配置；介绍了试验数据管理的设计与实现，采用数据库对系统设置、测试参数和数据进行管理，不但实现了测试任务和测试程序分离，而且能更好地对试验数据进行处理和挖掘，并以数据库为基础设计了数据管理和查询系统软件。 系统采用Windows2000作为操作系统平台，VisualC++6.0和Visaul Basic 6.0作为开发工具。本软件系统有以下特点：界面美观友好、易于操作；系统的测量参数设置灵活，扩充性好；操作简便；显示方式多样、适应性强。 通过试验验证表明，该系统具有良好的可靠性、稳定性和准确性，能很好地满足航空发动机模型涡轮试验的需要。