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(2)
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关键词
航空发动机叶片机器人焊接修复系统离线编程
技术
作者:
王琛
来源:
天津工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人焊接 叶片修复系统 离线编程 双机器人 协调仿真 航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片机器人焊接修复系统离线编程
技术
某型号航空武器装备研制项目
技术
风险识别与评估研究
作者:
刘勤亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险因子 技术风险识别 技术风险评估 技术风险控制
描述:
。因此,本文以
技术
风险为研究视角,重点研究了某航空武器装备研制项目的
技术
风险识别、评估与控制。本文的研究创新点如下:(
1
)根据
技术
风险的概念及内涵,从
技术
风险发生概率和
技术
风险后果两个方面考虑,确定了
技术
基于本体论的航空武器装备智能化IETM系统关键
技术
研究
作者:
薛建武
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
交互式电子化
技术
手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)是现代武器装备持续采办和全寿命支持(Continuous Acquisition
航空发动机整体叶轮加工与修复关键
技术
研究
作者:
李湉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体叶轮 加工 五轴 加工工艺 刀位生成 变形 叶轮修复
描述:
现有的航空发动机整体叶轮加工工艺与其相关
技术
进行了理论上的分析和完善,并将部分研究成果应用于航空发动机整体叶轮的实际加工试验中,主要内容包括以下几点:通过研究分析整体叶轮加工基本条件、误差条件、干涉条件
面向航空发动机装配的
技术
状态管理系统研究与实现
作者:
魏江峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着科学
技术
的发展,现代航空发动机的技战术指标和复杂程度迅速提高,为保证航空发动机装配过程有序进行,确保产品质量,必须对航空发动机装配过程中的
技术
状态进行科学管理。信息化
技术
的不断发展,航空发动机
高空CCD数字航空相机高分辨率成像关键
技术
研究
作者:
钱义先
来源:
中国科学院光电技术研究所
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空CCD相机 调制传递函数 振动 无角位移 消热差 变焦系统
描述:
了多种光学系统无热化
技术
,结合CCD数字航空相机成像系统,提出采用广义变焦系统设计概念来实现可见光折射系统无热化设计,先设计常温下满足成像质量要求的消色差的良好光学系统,然后在工作温度范围内建立多个变焦
基于LIDAR系统的航空遥感
技术
在海岸带调查应用研究
作者:
胡丽妮
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载激光雷达 滤波分类 DEM/DTM 建筑物提取 植被提取
描述:
LIDAR( Light Detection And Ranging)
技术
是一种利用光束扫描来探识目标和测定距离的高科技集成系统。它集成激光测距
技术
、计算机
技术
、惯性测量单元(IMU)/DGPS差分
直升机巡线航空图像特定目标检测
技术
研究
作者:
蔡克
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
直升机巡线航空图像特定目标检测
技术
研究
GPS精密单点定位与INS
技术
组合用于航空摄影测量研究
作者:
付建红
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GPS精密单点定位 惯性导航 空中三角测量 像片定向 直接对地目标定位
描述:
位元素的获取)是最基本的问题之一。传统方法是借助于大量分布合理的地面控制点来进行求解,目前基于载波相位差分动态GPS定位
技术
的空中三角测量已经比较成熟,在国内外得到了广泛应用,并已成为我国
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正
技术
研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
结构件加工变形的影响规律。首先对加工变形有限元仿真过程中的关键
技术
进行了深入研究,提出了相应的解决方案,如初始残余应力场构建、体—壳单元与实体单元的混合有限元建模策略、装夹边界条件的约束转换及单面约束
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